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1.
针对当前液位测量监测系统中存在的多种问题,设计了一种高精度的智能磁致伸缩液位测量仪.系统采用ARM Cortex-M4系列的EK-TM4C1294NCPDTI芯片作为核心控制处理器,包含电源模块、时钟模块、激励信号模块、信号检测模块、以太网接口模块、故障报警模块、数据存储模块等.实现了测量精度高、稳定性好、人机交互友好,具有网络化通信功能的智能液位测量仪.  相似文献   
2.
针对某火车站屋顶连接钢结构梁用抱箍事故,利用直读光谱仪、光学显微镜、扫描电子显微镜等分析手段对其开裂原因进行了分析。结果表明:该抱箍的失效模式为应力腐蚀断裂,造成失效的主要原因是阀瓣材料化学成分不符合JIS G4303-2005中对SUS 304材料的成分要求,且未经合适的固溶处理,晶界上有连续碳化物析出,应力腐蚀敏感性增强,在含有腐蚀性元素硫和氯的介质中服役后沿奥氏体晶界发生了应力腐蚀断裂。  相似文献   
3.
对国内按照法国核电技术制造的16MND5/309L/308L/Z2CND18-12N异种金属焊接件的化学成分、显微组织及力学性能进行了测试分析。结果表明:焊接件各部分的化学成分均符合相关标准技术要求,16MND5/309L界面附近的化学成分存在显著变化;母材16MND5低合金钢和Z2CND18-12N不锈钢的显微组织分别为上贝氏体和等轴奥氏体,309L和308L不锈钢焊缝的显微组织主要为枝晶状奥氏体,其上分布着少量δ-铁素体,16MND5/309L界面区域形成了马氏体薄层;焊接件的硬度存在不均匀性,16MND5/309L界面区域的硬度最高。最后分析讨论了异种金属焊接件界面区的碳迁移和其他性能。  相似文献   
4.
某电梯公司生产的材料为Q345A钢的电梯驱动轴在短期内发生断裂失效,采用化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电子显微镜分析等方法对驱动轴断裂原因进行了分析。结果表明:该驱动轴断裂属性为多源旋转弯曲疲劳断裂;断裂源位于驱动轮盘和驱动轴过渡的环焊缝热影响区的应力集中处,加之驱动轴表面加工刀痕明显,且存在硬而脆的马氏体非正常组织,进一步加剧了该处的应力集中,在扭转力作用下萌生多源裂纹,裂纹不断扩展最终导致断裂。  相似文献   
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