桥梁挖孔桩施工技术的探讨

本文是作者对桥梁挖孔桩工程技术进行了探讨,提出了适合孔桩开挖的钻爆设计及安全、质量控制与施工技术要点。     

钢铁行业实施ERP的产品结构设计

钢铁企业在实施企业资源计划过程中，需要建立针对钢铁行业特点，同时适应ERP需求的钢铁产品结构，本文结合某钢管制造厂ERP实施案例，在分析钢铁行业生产和产品的特点后，建立了生产各阶段的物料清单（BOM）结构，在此基础上，设计可应用于钢铁行业ERP的，基于产品属性和产品类代码的分级产品结构，介绍了实现设计方案的步骤，最后总结了这种产品结构的设计方案和优点。     

一类分布参数系统辨识及其状态观测器设计

本文研究了一类非线性分布参数系统的模型辨识及其状态观测器的设计方法,为这类系统的研究提供了新的途径。将这种方法应用于沸腾炉空气埋管动态过程的研究时,其有效性得到证实。     

探讨连续桥梁结构施工技术

本文主要是介绍从T梁架设开始的先简支后连续的施工桥梁支座结构施工技术过程、技巧做了一些探讨,该方法的突出优点在于能够保证质量,同时能克服普通钢筋混凝土连续梁墩顶负弯矩容易开裂的问题,方法简单可行。对中小跨径预应力混凝土桥,先简支后连续无缝桥梁是一种经济合理的具有较强竞争力的桥型。先简支后连续桥梁具有行车平稳及整体性好等优点。     

海洋石油118 FPSO设计与建造

对中海油海洋石油118 FPSO的项目管理、结构、管线、机电等在设计和建造过程中遇到的关键技术难题和相应的解决措施进行了回顾,对项目中的主要问题和教训进行了总结,可以为中国未来FPSO的设计和建造提供帮助和借鉴。     

轧制单元数确定问题的研究

建立了确定轧制单元数的一种新的聚类模型，开发出一种有效的两阶段算法（启发式算法和模拟退火算法）求解此问题。仿真结果表明了该算法的有效性。     

管式换热器模型辨识的自适应跟踪方法

<正>模型辨识方法已广泛用于工程技术当中。但是,通常的方法往往是针对某些具体设备或在特定的工况下进行辨识,得到特定情况下的数学模型。而当设备改变或工况突然改变时,则需重新辨识系统的模型,以往的方法满足不了这种情况下实时辨识的需要。本文提出一种模型辨识的自适应跟踪算法,并进行了理论分析。文中以管式换热器