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1.
通过对IEEE 802.16的QoS机制的分析,针对在802.16中没有详细规定准入控制算法的情况,并结合协议中行定义的业务类型的QoS特性和对移动性的支持,提出一种基于802.16的动态带宽分配准入控制机制.仿真结果表明提出的准入控制机制同带宽预留的固定带宽分配机制相比,系统的切换连接掉线率(CDP)、新增连接的阻塞率(CBP)和带宽利用率均有了明显的改善.  相似文献   
2.
对节点之间的距离与告警信息寿命关系进行了研究,研究结果表明在车辆的速度给定的情况下,节点之间的距离与告警信息寿命成正比。为了减少车辆网络中告警信息的延迟,提高告警信息的递送率,提出了一种适应于车辆网络节点密度变化的、利用重复发送结合大范围忙音[1]来提高告警信息发送的可靠性与有效性的策略。仿真结果表明提出的方法能够显著提高告警信息成功接收率。  相似文献   
3.
根据电缆无线测试仪的功能需求,以操作简单、方便为目的,采用无线串行通信模块PC-903和UTC903,构建无线通信模型,实现上下位机间无线串行通信。在上位机中运用C#串行类的事件触发机制,实现串行通信,利用多线程技术提高系统实时性;针对下位机,介绍了UTC903与单片机的连接关系,利用中断方式实现无线通信程序的过程。经工程实践证明,数据传输可靠,距离远,具有良好的工程应用价值。  相似文献   
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