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1.
不同产地黄柏的近红外指纹图谱鉴别分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
建立用近红外漫反射光谱鉴别不同产地黄柏药材的新方法.采集不同产地的黄柏药材及其伪品的近红外漫反射光谱,用模式识别方法进行聚类分析,建立判别模型并用三重交叉验证的方法对模型稳定性进行验证.黄柏样品与伪品能较好地区分开;建立模型后对已知训练集样本的分类精度高达100%,对未知样本的预测精度达到100%,该模型具有很好的预测性能,这说明了所建方法性能优良,能够适用于黄柏药材的不同种植产地分类鉴别.近红外光谱法简便、快速、不破坏样品,结合模式识别方法能够准确鉴别正品、伪品以及不同产地的黄柏药材.  相似文献   
2.
从油箱喷塑固化工艺条件出发,以环氧树脂(EP)和小分子聚酰胺为主要原料,制备了两种不同配方的汽车油箱用点焊密封胶。测试了点焊胶在90#汽油和0#柴油中的耐油性和粘接强度,并对三种不同连接接头(胶接、点焊、胶焊)的粘接强度进行了对比和分析。结果表明:点焊胶的固化工艺与汽车镀锌板类油箱表面漆层的固化工艺相同,故不必增加点焊胶的固化设备和工序;两种点焊胶具有较好的粘接性能,其T型剥离强度分别为89.0kN/m和92.0kN/m,拉伸剪切强度分别为13.3MPa和12.9MPa;两种点焊胶在90#汽油和0#柴油中浸泡360d后,试样的粘接强度降幅不明显,说明其具有一定程度的耐油性;将两种点焊胶用于汽车油箱的密封中,既具有良好的粘接密封性能,又解决了镀锌板类油箱渗漏油等问题。  相似文献   
3.
日前,国家工程机械质量监督检验中心的3名专家专程赶赴一拖(洛阳)建筑机械有限公司,并对其洛阳牌LSS222、LSS320B两款自行式振动压路机进行了整机性能和可靠性实验。  相似文献   
4.
现代装饰设计方法探议   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文主要通过对现代装饰设计方法的探索,阐述了现代装饰设计创作应从实际目标开始着手,灵活运用形式法则,将发散的创意灵感融入到目标的整体装饰设计之中。  相似文献   
5.
对航空聚硫密封剂进行人工加速热氧老化试验,并采用光学显微镜、光泽度仪、邵氏A硬度计、万能试验机、动态力学分析(DMA)法和红外光谱(FT-IR)法等手段分析了热氧老化对聚硫密封剂的表面微观形貌、硬度、拉伸性能、耐热性和基团特征峰等影响。结果表明:随热氧老化时间延长,聚硫密封剂的光泽度逐渐降低,表面出现明显的泡孔缺陷;当老化时间为20~30 d时,密封剂的拉伸强度和断裂伸长率降幅明显;当老化时间为40 d时,聚硫密封剂的硫化反应更加完全,并且老化期间无可降解新官能团生成,而且其耐热性和室温储能模量基本不变,说明其耐热氧老化性能良好。  相似文献   
6.
介绍了波长色散X射线荧光光谱法测试钇稳定二氧化锆的工作陆线绘制以及测试过程,测试结果与传统化学分析方法非常吻合,有效地解决了传统化学分析方法测试钇稳定二氧化锆过程繁杂的问题。  相似文献   
7.
氙灯老化对191#不饱和聚酯弯曲性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
对191#不饱和聚酯树脂浇铸体进行氙灯人工加速老化,通过测试不同老化时间试样的DMA、老化后官能团的变化(FTIR)、表面光泽度,研究了氙弧光对191#不饱和聚酯弯曲性能的影响.研究表明,氙灯老化730h后树脂发生后固化,聚酯分子主链增长,交联密度增大,Tg升高,纯树脂弯曲强度由未老化的21MPa上升到33MPa;老化后期,聚酯分子链进一步增长,但其分子链间交联密度下降,Tg下降,而老化到2 880h时聚酯的弯曲强度下降到20MPa;氙灯老化后聚酯树脂表面失光明显.  相似文献   
8.
一、前言旋转密封环是液力变矩器中的关键零件之一,其质量的好坏对液力变矩器的性能和使用寿命都有很大的影响。近几年来国外对旋转密封环进行了广泛地研究,不断采用新结构、新工艺、新材料。在材料方面主要是合金铸铁、铜合金、加填料的聚四氟乙烯和聚酰亚胺;在表面处理上,如磷化、氧化、镀铬等应用较多,软氮化,化学粘  相似文献   
9.
对191#不饱和聚酯树脂进行了自然曝晒老化、人工热氧加速老化及人工氙灯加速老化试验,并对老化前后试样的外观形貌、光泽度、黄色指数、拉伸强度和弯曲强度进行了研究。实验结果表明,随着加速老化的不断进行,试样表面会出现泛黄、失光率增大和裂纹等现象,强度呈先增后降的趋势,弯曲强度由20 MPa(未老化时)增至最大值40 MPa(热氧老化60 d或氙灯老化45 d),拉伸强度由113 MPa(未老化时)增至最大值125 MPa(氙灯老化30 d)和128 MPa(热氧老化60 d);老化方式不同,老化前后试样的性能变化也不相同,即失光率对热氧老化更敏感、强度对紫外光老化更敏感;西部曝晒180 d,不饱和聚酯树脂仍处于后固化阶段,但强度已开始下降,下降程度与曝晒地区有关,变化最明显的是新疆尉犁地区,弯曲强度由最大值40 MPa(自然曝晒120 d)降低至35 MPa(自然曝晒180 d)。  相似文献   
10.
在汽车动力传动系匹配选型时,快速而合理地选择合适的离合器匹配整车至关重要。离合器设计考虑的指标很多,但就整车设计而言,关键是离合器片单位面积上的滑摩功、后备系数以及体现到离合踏板上分离力的大小。本文对离合器起步设计计算方法进行研究分析,结合工程项目设计经验提出一种快速计算的验证方法。  相似文献   
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