高可用性舰船网络系统研究

随着舰船信息系统网络化应用的不断增加,信息系统对舰船网络的依赖性也在不断增强,这对网络持续提供服务的高可用能力提出了更高的要求。鉴于目前舰船网络系统的可用性不能满足舰船信息业务对数据中断恢复时间所提出的要求,将最新的商用高可用性IRF2技术引入舰船网络系统,提出了一种新的舰船网络系统方案。该方案采用双交换机堆叠及跨交换机链路聚合的方式实现网络的网关冗余和路径冗余,简化了网络的逻辑结构,提高了整网的故障恢复时间。通过搭建的原型系统对方案的重要参数进行了测试,结果表明：相比于目前的舰船网络,该方案提升了网络效率,并将故障倒换时间从秒级缩短到了50ms级。     

工业企业网在选煤厂中的应用

介绍了山东某选煤厂构建工业企业网并升级自动化监控系统的技术改造实施过程,充分考虑原厂的构成现状——全厂采用了多家PLC所组成的多个独立的控制系统,为了把所有的系统集成为全厂统一调度和管理的信息系统,给工厂建立了连接到工业现场总线的信息网络,并选用世界知名的iFIX组态软件来升级监控系统,为工厂设计了合适的信息管理系统,并为工业企业网的安全问题设计了网络隔离方法．     

基于SIEMENS PCS7的聚丙烯CSTR控制策略及仿真研究

针对聚丙烯连续搅拌反应过程进行了控制系统设计;该系统采用了串级控制、前馈控制、比值控制、抗积分饱和控制以及安全联锁等多种控制方法;利用西门子PCS7控制系统和多功能过程控制实验平台对系统中的各控制策略进行了验证;研究结果表明,各控制策略皆可行、有效。