衰落信道下认知传感器网络频谱检测方法研究

随着无线电授权频段的日益紧缺和ISM公用频段的日益拥挤,无线传感器网络的研究和应用不可避免地要解决获取频谱资源的难题。而且,无线传感器网络的低成本特性使得花费大量资金注册申请频谱使用权的做法并不合理。因此,本文探讨了基于认知无线电技术为传感器网络寻找新的可用频谱资源,提出了衰落信道下两种基于能量检测的协作频谱检测方法。仿真结果表明,所提出的检测方法具有可靠的频谱检测概率,为寻找可用频谱资源奠定了基础。     

基于非均匀采样的空间谱估计

文中引入非均匀采样对阵列通道进行建模,提出一种基于阵列非均匀采样的DOA估计方法.该方法利用非均匀采样的时间间隔随机性,每一次快拍都等效于随机改变空间阵元的间隔,相当于基于虚拟阵列变换得到一个时变的自适应的虚拟非均匀阵列结构.基于阵列非均匀采样的空间谱估计能突破空域采样定理的限制,使用较大的阵元间距检测出来波方向,克服了均匀采样条件下阵元间距增大引起的角度模糊现象,而且增大的阵元间距也提高了空间谱估计的分辨率和精度.进一步的实验表明该方法的有效性并改善了小信噪比条件I)OA估计精度.     

无线传感器网络中一种改进DV-Hop节点定位方法

基于无线传感器网络中的典型range-free定位算法DV-Hop的特点，提出了该算法的一种改进策略．主要原理是将共线度概念引入到导标节点选择阶段，并在此基础上提出了一种基于网络局部拓扑的自适应共线度阈值确定方法．改进算法的特点在于不仅考虑了导标节点之间的拓扑关系，而且考虑了未知节点与导标节点之间的关系．仿真结果表明，改进算法与原算法相比，对不规则网络拓扑表现出了较好的可靠性和鲁棒性，尤其是在导标节点比例较低及网络拓扑稀疏的情况下．     

无线传感器网络中一种基于多跳导标的分布式节点定位算法

针对无线传感器网络内在特点及经典Beacon-based定位方法的局限性，提出了一种新的基于多跳导标节点的分布式节点定位策略。其主要原理在于应用距离矢量路由法获得邻近导标节点的同时，在选择参与定位的导标节点集时考虑了导标节点共线度及未知节点与导标节点的位置关系，并在此基础上提出了不依赖于复杂优化计算的基于权值的位置估算策略。仿真研究表明，提出的算法具有很好的自适应性、分布性、可扩展性和鲁棒性，特别是算法在计算复杂度及定位结果鲁棒性等方面表现出了很好的性能，适合应用于大规模无线传感器网络。     

无线传感网络基于协作模式节点定位研究

提出了一种新的基于刚性图理论和遗传算法的节点定位算法,以无线传感器网络节点的有效定位为基础,利用刚性图理论形成局部定位协作体,采用遗传算法实现节点位置的估算。该算法的特点是在形成定位协作体阶段利用节点多跳信息实现高定位率,利用节点间的测距信息实现高定位精度和高定位率。仿真实验表明,所提出算法的定位率比仅利用单跳信息时的定位率提高一倍,当测距误差Re=0.05R时,平均绝对定位误差为0.073R;当测距误差Re=0.1R时,平均绝对定位误差为0.14R。     

无线传感器网络中的轻量级协作频谱检测方法

探讨利用认知无线电技术为其寻求新的可用频谱资源,针对传感器网络资源受限的特点,提出了一种轻量级协作频谱检测方法.通过对采样信号进行量化,降低计算和通信开销,并从理论上分析了其检测性能.仿真结果表明,所提出的检测方法具有与非量化情况非常接近的检测性能,为在传感器网络中寻求可用频谱资源奠定了基础.     

路基施工技术及其病害防治探讨

介绍了路基中常见的两种病害,通过对路基现场的调研,分析了路基的整治流程,提出了具有针对性的路基病害治理方案,从而达到路基工程的施工要求,满足施工效果。     

无线传感器网络中导标节点共线的解决策略

节点的位置信息在无线传感器网络的很多应用中扮演重要的角色。已经提出的基于测距的定位算法几乎都用到了三角测量原理,但当所参考的导标节点共线或接近共线时,较小的测距误差都会带来很大的定位误差。针对这种情况,本文引入共线度概念,只有当所参考的导标节点的共线度大于某阈值时才进行位置估计。仿真结果表明,共线度的引入对
减小定位误差有明显效果。     

移动导标条件下的无线传感器网络节点定位方法

针对无线传感器网络定位目标和要求,提出了一种新的利用移动导标节点广播信号来实现未知节点位置估算的方法. 1个或多个移动导标节点随机游走于网络区域,并间隔性地广播自身位置信息,未知节点利用接收到的广播信息位置估算边界线进行节点定位. 仿真实验结果表明,新算法比传统算法具有更小的计算代价和更高的可靠性、稳定性.     

三态Boost PFC变换器的高功率因数和轻载效率提升方法研究EI北大核心CSCD

工作于伪连续导电模式(pseudo-continuous conduction mode,PCCM)的三态Boost功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器采用传统解耦控制,在输入电压增大时,存在功率因数较低的问题。文中结合三态Boost PFC变换器具有两个控制自由度的特点,从变换器的输入电流表达式出发,提出一种三态Boost PFC变换器的变占空比正弦参考电流控制方法,采用变占空比控制变换器的主开关管,正弦参考电流控制续流开关管,并对变换器参数和控制环路进行设计。相比于传统解耦控制的,变占空比正弦参考电流控制的三态Boost PFC变换器具有更高的功率因数,同时也具有快速动态响应与宽负载范围的优点。在此基础上,针对三态Boost PFC变换器轻载效率低的问题,提出混合模式控制方法提升其轻载效率。最后,通过一台400W的实验样机验证理论分析。