评论何为：评作为文化现象的建筑批评

建筑评论的背后是理论支持和人文态度，而独立的思想能力尤为重要。从建筑文化暴露出的问题出发，探讨了理论内涵、学术背景、人文态度、历史感与传统、技术情绪及规则对建筑评论的影响。     

双TMS32010数字信号处理器开发板

介绍自行设计的双TMS32010数字信号处理器开发板的设计原理、硬件组成及使用环境。     

悬浮果囊饮料的生产工艺

前言 以往的琼脂配方成本较高,工艺复杂,本文作者研究成功成本低廉的海藻酸钠配方,简化了生产工艺。 1.工艺流程 原料→分粒→调配→灌装→杀菌→灯检→贴标入库 2.工艺操作要点及各工序的验收标准。 2.1原料     

时间和人的舞台

２００１年５月初，在结束了深圳春季房地产展销会及房地产高峰论坛的活动后，在广州土人总经理庞伟先生的陪同下，俞孔坚博士与我们一同赶往中山市。这里有俞博士的土人景观的一个重要作品———中山岐江公园。我们是在南国新兴繁华小都市的气息中进入中山的，炎热的中午，葱郁植被，新扩的城市大道，浓郁地方特色的集市和人群……，没有时间欣赏，我们直奔岐江公园。可以看出，俞孔坚对此项目有很强烈的感情，大概任何设计者对自已的作品都会有相同的态度，倾注了情感、智慧与辛劳的成果是值得毕生珍视的。而越是严肃的，有创造性的设计师…     

高速移动环境下基于动态CSI的MIMO系统改进模代数预编码

针对高速移动场景下信道快时变特性给多输入多输出（Multiple Input Multiple Output,MIMO）系统预编码带来的技术挑战,提出基于动态信道状态信息（Channel State Information,CSI）的MIMO系统改进模代数预编码（Tomlinson-Harashima Precoding,THP）算法.该算法利用信道统计量信息以及相关性构建动态CSI模型,更准确实时地体现当前信道状况;进一步地,提出一种基于循环遍历搜索的多用户调度算法,以最大化信干噪比为目标进行用户调度,且将多用户调度算法应用到THP中,提高了预编码精度.仿真结果表明,所提算法相比传统预编码算法具有更优的误码率性能和信道容量,验证了所提算法能有效地适应高速移动场景.     

高速移动下U型槽的时变信道建模

随着国内高速铁路建设的迅速发展,在高速铁路上要求移动办公、娱乐的客户需求与日俱增,而现有的蜂窝移动通信以及针对铁路的移动通信铁路全球系统（GSM-R）均不能很好地满足客户对宽带无线通信的服务质量（QoS）需求。高铁在实际的行驶过程中,会经历各种复杂的场景,U型槽是常见的场景,然而目前尚未有充分针对高速移动下U型槽的时变信道建模的研究。针对此问题,提出一种高速移动下U型槽的时变信道建模方法。首先,采用几何随机分布理论,针对高铁典型场景U型槽建立几何分布模型,分析散射体簇的变化规律,推导视距（LOS）分布、时变角度扩展、时变多普勒扩展等参数的表达式,并给出了信道冲击响应的闭式解。其次,分析了信道的时变空时域互相关函数、时变自相关函数以及时变空域多普勒功率谱密度的表达式。最后,对所提模型进行了统计性能的仿真,验证了该模型具有时变性以及较高的相关性,体现了高铁信道的非平稳性,满足高速无线信道的特性。     

高速铁路移动通信下基于IMT-A的时变信道建模

信道建模及其仿真方法是高速铁路移动通信系统设计的难点，同时已有的面向高速移动下IMT-A时变信道建模的研究仍存在不足。针对上述挑战，提出了一种高铁移动下具有时变参数的基于IMT-A信道的建模方法。首先，针对IMT-A的城市宏小区场景，设计了一个马尔可夫过程来模拟时变簇的数量变化，接着推导出随时间变化的信道参数的表达式，其中包括簇的延迟、功率、离开角和到达角，并得到了信道冲激响应；其次，分析了信道的时变空时域互相关函数、时变自相关函数以及平稳间隔；最后，对所提信道模型的统计性质进行了仿真，验证了该模型具有时变性以及高速铁路信道具有的非平稳性，并且证明了所提信道模型可用来模拟高速铁路信道的可行性。