一汽液压设备叠加阀系统参数化设计VARY软件

本软件首次在国内液压系统ＣＡＤ上，采用ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２．０最新添加的ＤＣＬ功能主中文环境，对叠加阀系统液压原理图进行了参数化设计，只要根据程序汉字操作提示输入液压设备的基本工艺参数和执行元件的动作循环要求，即可自动完成叠加阀系统液压原理图的设计，相应的集成装置装图与零件图均由软件控制自动生成。     

基于GIS景区公安快速反应系统最佳路径算法研究与应用

经典的最短路径算法是交通网络分析系统的一个基本算法，在理论上已经得到了广泛深入的研究。本文根据景区公安系统的实际情况，从地图上城市交通网络中道路路段间的地理关联关系入手,在最短路径算法(Dijkstra)基础上，考虑到道路的畅通度系数，增加了最佳路径算法，该算法运用于公安景区快速反应系统的GIS平台开发与实现，收到了很好的效果。     

叠加阀系统MCV窗口软件的开发

本文首次在国内液压系统ＣＡＤ上，采用ＡｕｔｏＣＡＤ Ｒ１２．０版最新增加的对话框控制功能，对叠加阀系统液压原理图及其装配图进行窗口式设计，极大地改善了用户界面，提高了设计效率，与以往液压系统ＣＡＤ相比，用户使用起来更加轻松、方便、有效。     

基于C/S结构的物流配送系统网上设计

应用运筹学的线形规划和动态规划方法，以及图论中最短路径的策略和图的遍历的思想，建立了配送系统设计数学模型；并在C/S结构基础上，采用ASP（VB Script和Java Script)技术和SQL Server技术，对当代物流配送系统进行了网上优化设计及网页制作。     

定位-运输路线安排问题的改进离散粒子群优化算法

定位-运输路线安排问题(LRP)是集成物流中的一个NP-hard难题,为求解一类特殊的LRP问题,提出改进的离散粒子群优化算法.该方法采用整体优化的思想,将LAP和VRP集成在一起.通过合适的粒子编码方式,并改进粒子的运动方程,引入相应的变异算子和趋同扰动算子等,使得算法的适用性和性能获得了改善.通过仿真实验及与另2个典型算法的比较分析,证明了该算法的有效性.     

基于城市配送的单车线路算法研究

对单车线路优化问题进行重点阐述。求解过程采用了最节约插值法与混合遗传算法,较好地解决了单车配送线路优化问题。通过实例数据测试,表明两种算法的结合优化效果显著。     

一汽液压设备叠加阀系统参数化设计VARY软件

本软件首次在国内液压系统ＣＡＤ上，采用ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２．０最新添加的ＤＣＬ功能及中文环境，对叠加阀系统液压原理图进行了参数化设计，只要根据程序汉字操作提示输入液压设备的基本工艺参数和执行元件的动作循环要求，即可自动完成叠加间系统液压原理图的设计，相应的集成装置装配图与零件图均由软件控制自动生成。     

自动化生产线MIS开发与应用

描述了深圳华为公司二次电源自动化生产线管理信息系统（MIS）开发的设计思想、功能特点及应用。     

液压装配图自动消隐功能的实现

本语文介绍液压二维装配图自动消隐程序ＨＴＲＩＭ的功能、原理有特点。根据国产液压件的外型特征。采用ＡｕｔｏＬＩＳＰ、ＡＤＳ程序设计实现液科绘制的自动消隐，实际上是ＡｕｔｏＣＡＤ的一种独特的二维图形消隐算法。     

考虑售后服务和配送成本的选址问题系统的建模仿真

加强售后服务与降低流通费用是现代企业经营管理的两大目标。采用分步寻优法建立了服务配送系统选址数学模型，给出了考虑售后服务的配送系统选址问题程序设计算法描述。仿真结果验证了系统模型与算法的有效性。