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针对隧道衬砌栈桥结构,以栈桥主体构架的轻量化为研究目标,通过中心组合试验设计方法获取设计点,建立多目标数值模型,采用多目标遗传算法计算数值模型的最优解。以最优解的设计参数为重构模型的尺寸参数,对重构模型进行仿真检验和车-栈桥系统共振分析,分析结果表明:栈桥结构受总承载65t时,重构模型相比原模型,最大变形增大了8mm,最大应力增大了32.4MPa,质量下降了13.86%,充分利用了强度、刚度盈余以达到轻量化的目的,且车辆运行速度避开了影响共振的危险速度。 相似文献
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采用改性NE-II型环氧砂浆,对紫坪铺1号泄洪洞导泄结合段(原1号导流洞)进行抗冲耐磨补强处理。其材料性能、施工方法及工艺流程、质量控制与质量检测等,满足设计和技术规程要求,同时提出了在环氧砂浆施工及质量控制中应注意的问题及体会,可供类似高流速水工建筑物过流面抗冲磨补强处理借鉴、参考。 相似文献
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根据杭州市区及其周边的构造环境与断层活动性;对照国标(GBl774l-1999)《工程场地地震安全性评价技术规范》和(GB5002l-2001)《岩土工程勘察规范》针对杭州市区的断裂对工程的影响做综合评述。 相似文献