柔性赛艇双桨桨叶的水动力试验研究

本文对一种新型的塞艇双桨桨叶进行了循环水槽试验研究。试验采用１：１的实际模型，在不同深度下，对不同攻角、斜角和转角等参数对流体动力性能的影响进行了研究。试验表明这些运动参数对将叶的流体动力性能有较大的影响。这些结果为教练员运动员进行科学训练提供了依据。     

基于ITTC-57对于帆板阻力成分的计算与分析

基于摩擦阻力经验公式计算板体与附体的粘性阻力，其中，湿面积采用了梯形面积计算的方法与辛卜生二次抛物线面积计算方法，2种方法计算结果一致。又由于总阻力等于粘性阻力与兴波阻力之和（粘性阻力由摩擦阻力与形状阻力构成），将水池试验测得的总阻力减去粘性阻力即得到兴波阻力的大小，进一步计算出不同船速下各种阻力成分的比例。     

皮艇计算机测试系统研究

本文采用液压系统作阻力源，利用微机数值采集及软件分析研制了一套皮艇等动模拟测试系统。通过该系统能够模拟皮艇技术动作，测试皮艇运动员的运动技术参数，以评价和改进运动员的技术动作，对提高运动成绩是十分有效的测试和训练器械。