重型汽车动力总成悬置系统稳健优化设计

目前橡胶悬置仍广泛应用于重型汽车,针对其刚度特性的不确定性,根据能量解耦理论和基于扭矩轴的解耦理论,采用基于σ水平的稳健优化方法对悬置系统进行稳健设计。设计过程中采用多岛遗传算法寻优并运用矩阵法计算响应函数的均值与方差。最后以某悬置系统为例,根据静平衡和弯矩要求确定悬置各向刚度的初始值;按照稳健优化设计流程建立六自由度模型并求解计算。结果表明,应用此方法对悬置系统进行优化能够合理布置固有频率并提高各向解耦率,保证设计目标的鲁棒性,避免系统因刚度差异导致失效的问题。     

排查异常电压指示避免险肇事故发生

正1现场情况某年11月18日,对某110kV变电站1号、2号主变及35 kVⅠ、Ⅱ段母线系统进行春季电气清扫,同时对部分35kV开关柜微机保护测控装置、母线电压并列切换装置进行更换升级改造工作。清扫检修工作结束,接电力     

线路故障越级致6kV母线失电事故分析

针对某110kV三降压站一起线路故障越级致使6kV母线失电事故进行分析,找出故障原因并提出相应的防范措施,为类似事故的分析处理提供参考。     

公共租赁房建设的“重庆模式”

文章介绍了在近年来各地保障性住房建设如火如荼的大背景下,公共租赁房＂重庆模式＂的特点与已有的建设成绩,重点分析了重庆公租房在项目规模、用地选址和建筑设计方面存在的问题和挑战,提出相应的解决策略。     

微机保护系统运行中存在问题的探讨

结合实际运行维护经验,介绍了微机保护系统常遇到的几种故障及其解决方法,如抗干扰、液晶显示屏黑屏和小电流接．点选线等问题。     

关于导线状态方程的求解探讨

根据数学原理，利用割线逼近法，切线插值法从工程实用计算角度详细分析了状态方程的求解过程，并给出了流程图和实用程序清单。实际应用证明，该方法简单，实用。     

莱钢110kV银山新站联络线计量改造分析

莱钢110kV银山新站联络线设计采用TV电压切换装置进行电能计量，由于设计存在缺陷使计量产生较大误差。为此，对计量系统进行改造，增设计量配套专用TV，TA并减少计量点，从而消除了计量误差，减少了电量损失，每年可产生效益73万元。     

输变电设备的污闪分析及预防

针对绝缘子表面污闪的成因，提出防止发生污闪的措施，并对防污措施和机理进行了分析。     

变电站通信网络常见故障的处理

介绍了变电站通信系统的基本结构及常见通信故障产生的原因,介绍了常见故障的处理及防范措施。