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1.
某300 MW机组的分隔屏过热器管与定位块连接处在长时间运行条件下发生泄漏.对泄漏管段进行了宏观形貌观察、成分分析、力学性能测试及金相组织观察.分析结果表明,各管段理化性能均符合标准要求,该过热器管泄漏的原因为由于焊接部位存在应力集中,在循环载荷的影响下产生疲劳裂纹,最终引起管道开裂.  相似文献   
2.
利用线性累积损伤理论,在有限元载荷谱分析的基础上,得出装卸桥的疲劳寿命,并分析了在风载作用下梁的载荷分布。  相似文献   
3.
分析某300 MW锅炉过热器集箱三通焊接接头裂纹形成的原因,主要是机组启停时结构应力所致;根据结构形式和缺陷情况,提出合理的裂纹焊接修复技术措施并成功地实现了修复,为该类部件缺陷修复积累了参考依据。  相似文献   
4.
某300 MW机组的分隔屏过热器管与定位块连接处在长时间运行条件下发生泄漏.对泄漏管段进行了宏观形貌观察、成分分析、力学性能测试及金相组织观察.分析结果表明,各管段理化性能均符合标准要求,该过热器管泄漏的原因为由于焊接部位存在应力集中,在循环载荷的影响下产生疲劳裂纹,最终引起管道开裂.  相似文献   
5.
某300 MW机组的分隔屏过热器管与定位块连接处在长时间运行条件下发生泄漏.对泄漏管段进行了宏观形貌观察、成分分析、力学性能测试及金相组织观察.分析结果表明,各管段理化性能均符合标准要求,该过热器管泄漏的原因为由于焊接部位存在应力集中,在循环载荷的影响下产生疲劳裂纹,最终引起管道开裂.  相似文献   
6.
某300 MW机组的分隔屏过热器管与定位块连接处在长时间运行条件下发生泄漏.对泄漏管段进行了宏观形貌观察、成分分析、力学性能测试及金相组织观察.分析结果表明,各管段理化性能均符合标准要求,该过热器管泄漏的原因为由于焊接部位存在应力集中,在循环载荷的影响下产生疲劳裂纹,最终引起管道开裂.  相似文献   
7.
介绍了青岛发电厂300MW汽轮发电机转子轴颈的磨损及原因分析、大轴材质及热加工、以及首次采用刷镀技术修补的工艺过程。对如何采用刷镀技术和其它有效实用的技术修补汽轮机或发电机转子的磨损提出了看法。  相似文献   
8.
某300 MW机组的分隔屏过热器管与定位块连接处在长时间运行条件下发生泄漏.对泄漏管段进行了宏观形貌观察、成分分析、力学性能测试及金相组织观察.分析结果表明,各管段理化性能均符合标准要求,该过热器管泄漏的原因为由于焊接部位存在应力集中,在循环载荷的影响下产生疲劳裂纹,最终引起管道开裂.  相似文献   
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