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以具有相同厚度的高强双相钢HC420/780DPD+Z和HC550/DPD+Z为研究对象,通过试验获取了静态力学性能参数和不同应变速率下的动态力学特性曲线,提取了关键性能参数,获取了其与应变速率间的关系;对比了不同强度的两种材料在不同应变速率下的性能变化差异;获取了不同应变速率下的断口形貌并对比分析了不同强度材料的差异...  相似文献   
3.
为解决低碳铝镇静钢汽车板在磷化工艺下限条件下磷化膜结晶粗大及覆盖率不足问题,采用扫描电镜(SEM)、表面轮廓仪、辉光光谱仪(GDS)及透射电镜(TEM)研究了低碳铝镇静钢汽车板磷化性能关键影响因素,并提出了改善对策。结果表明:当磷化工艺处于下限条件即促进剂浓度、总酸浓度较小,而游离酸浓度较大时,钢板与磷化液界面磷酸盐不易饱和,磷化形核难度加大,导致磷化结晶粗大及覆盖率不足等问题。但当钢板表面存在均匀分布且数量较多的小尺寸氧化物颗粒时,氧化物与铁基体能够形成大量原电池,提升局部磷化酸蚀及沉积反应速度,进而改善磷化性能。通过对低碳铝镇静钢碳含量及退火快冷段、过时效段温度进行控制,成功在钢板表面析出尺寸较小且均分分布的碳化物。由于碳化物与铁基体之间存在电位差,同样增加了钢板表面原电池数量,促进了磷化形核,所获得的磷化膜晶粒尺寸在5μm以下,覆盖率为100%。  相似文献   
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黎敏  姜发同  袁超  林兴明 《电镀与涂饰》2021,40(12):915-920
对比研究了磷化和锆化前处理对热镀锌(GI)板电泳漆膜抗石击腐蚀性能的影响.结果表明:磷化处理后的抗石击腐蚀性能明显优于锆化处理.这是由于磷化膜的粗糙度与GI板相比明显增大,而锆化膜的粗糙度与GI板差不多,同时磷化膜是多孔晶体结构,更厚,也更耐碱蚀,能与电泳漆膜形成一定的机械互锁,电泳漆膜在它之上的附着力比在锆化膜上更强.  相似文献   
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选取表面轮廓参数不同的3种DX56D+Z冷轧热镀锌板,在相同工艺下进行磷化和电泳后进行石击-循环腐蚀-石击试验。结果表明,热镀锌板表面轮廓峰谷数量是影响电泳漆膜附着力的重要因素。适当增大表面轮廓峰谷数量能够提高电泳漆膜的附着力,有利于抑制腐蚀产物的扩散,从而改善热镀锌板的抗石击腐蚀性能。  相似文献   
6.
对比研究了有机溶剂除油和碱洗除油镀锌板的表面微观结构和成分,磷化膜性能,以及电泳漆膜耐蚀性。结果表明,采用碱洗除油时,镀锌板电泳涂装后的抗石击腐蚀性能明显优于采用有机溶剂除油时。  相似文献   
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