硼酸盐类极压抗磨剂结构分析

采用溶剂萃取和柱层析的分离方法,使用红外光谱、质谱等现代仪器分析技术,对高档润滑脂中常用极压抗磨剂—胶体硼酸盐的组成和结构进行了较为详尽的分析和研究,不同产品结构不尽相同。其中,样品中有分散剂直接分散的硼酸盐,也有表面修饰剂修饰的硼酸盐,这导致添加剂在润滑油脂中的极压抗磨性能存在一定的区别。     

大型起重机的智能化电子控制系统

介绍基于现场总线的模块化大型起重机电子控制系统的设计方案，重点阐述了该系统中起重机智能控制功能的实现策略。     

磷-氮型极压抗磨添加剂研究进展

总结了磷-氮型极压剂的类型及发展现状,并对国内外磷-氮型添加剂的合成及其在润滑油中的应用进行了文献综述,详细介绍了磷-氮剂的制备方法、应用范围和良好性能,总结了文献中关于磷-氮型添加剂作用机理的报道,并对其发展趋势提出了一些看法。     

基础油与清净剂适应性研究

本文利用成焦板、四球机试验考察了各清净剂在中间基和加氢基础油中的感受性。结果表明，硼化金属清净剂在Ⅰ类和Ⅱ类基础油中的感受性均较好，提出钙镁复配应成为高档润滑油清净剂选择的路线。     

柴油稳定剂的研究与开发

对国内柴油稳定性研究和稳定剂开发状况进行了概述,针对国内柴油组分特点和质量状况,合成了具有抗氧稳定效果的含氮化合物,与其它功能组分配伍形成稳定剂配方,经过产品放大、性能评价试验和应用试验,证明该剂对催化柴油具有优良的稳定效果,性能稳定,具有良好的应用前景。     

混相催化蒸馏法生产MTBE的技术及质量控制

从MTBE装置的生产过程的特点及基本原理出发,对反应及分离工序的控制因素分析,通过生产实践证明采取降低反应温度,调整醇烯比等方法,可提高产品转化率,抑制杂质组分生成,从而提高MTBE产品质量.     

多机构复合动作闭式回路液压系统设计

介绍了一种适用于多机构复合动作的闭式回路液压系统的设计、组成及工作原理。该系统具有控制特性好、主回路无节流损失等特点，对类似设备的液压系统设计有一定的参考意义。     

双环中同时被取代的异色满类化合物合成研究

双环中同时被取代的许多异色满化合物具有广泛的生物活性,其中包括抗抑郁、抗炎、降压、利尿和抗癌等药用功能。综述了苯环和二氢吡喃环中同时被取代的异色满化合物类化合物合成的常用方法,通过各种方法的对比得出,水溶液中环化反应更具有广泛的应用价值。     

清洁燃料-乙醇柴油基本特性的研究

考察了乙醇柴油的基本性能,经研究发现,柴油中加入一定量的乙醇后,存在互溶性变差、燃烧性变差、腐蚀性增加、润滑性变差等问题,因此建议采用添加剂技术改善其性能以满足发动机的使用要求。     

汽油脱硫吸附剂的制备及性能评价

以微孔-介孔复合分子筛ZSM-5-MCM-41为载体,采用等体积浸渍法制备复合型吸附剂Ni-Co/MCM-41-ZSM-5.结果表明复合型吸附剂的活性组分为Co3O4和NiO,比表面积为545m2/g.最佳制备条件为：Ni、Co的负载量10％,浸渍时间12h,450℃焙烧4h;在上述制备条件下,吸附剂的饱和吸附量为37.08mgS/g吸附剂.