沉积温度对化学气相沉积铼涂层性能的影响

利用五氯化铼热分解反应,采用冷壁式现场氯化化学气相法在钼基体沉积铼涂层,分析不同沉积温度对铼涂层的物相组成、沉积规律、表面形貌、密度和硬度的影响。实验结果表明:沉积所得均为纯铼涂层,晶粒生长方向均以(002)晶面为主;随着沉积温度的上升,铼涂层的沉积速率和沉积效率大幅提升,表面形貌由复杂多面体态变为六棱锥状;涂层组织致密,相对密度最高可达99.9%,维氏硬度随沉积温度升高而升高,最高达6100 MPa。     

AA1235铸轧板的第二相与高温中间退火时的相转变研究

采用X射线衍射结合ICDS对AA1235铝合金铸轧板及冷轧高温退火的第二相进行分析,并采用配有能谱仪的扫描电镜研究了板材不同状态的第二相尺寸、形貌及分布特点,探讨了高温中间退火对第二相粒子分布及转变的影响.结果表明:铸轧态的第二相在厚度方向分布具有不均匀性,表层附近主要为α-FeSiAl,越靠近中心层,Al-FeAlm/6/x共晶相越多,并发现少量β-FeSiAl;高温中间退火时发生了FeAlm/6/x→ FeAl3,α-FeSiAl→ FeAl3的相变,βp-FeSiAl溶解于Al基体中,伴随以上过程,Si元素固溶进Al基体中;高温退火前的冷轧变形加速了FeAl3的析出,有利于改善组织的不均匀性.     

CVD Ta/W复合材料力学性能影响因素的研究

采用室温拉伸实验，扫描电镜，金相显微镜研究了影响CVD法制备的Ta/W层状复合材料力学性能的因素。结果表明：W体积分数，热处理温度，热处理时间均对复合材料的力学性能有较大影响。W体积分数为13%的复合材料同时具有良好的抗拉强度和塑性。能够有效提高复合材料抗拉强度和塑性的热处理制度为1600℃×2h，且热处理主要通过改变复合材料的晶粒大小及界面扩散层厚度来影响材料的力学性能。     

小推力液体火箭发动机用铱/铼材料体系研究进展

概述了当前小推力液体火箭发动机用铱/铼材料体系研究和应用进展。随着对发动机性能要求的提高,研制出耐高温性能更好、质量更轻的新型铱/铼材料体系,并将它们应用于发动机燃烧室的制造是提高发动机技术水平的有效途径。     

微量Sc对7085铝合金淬火敏感性的影响

采用末端淬火实验、光学显微镜、差热分析、能谱仪和透射电镜研究微量Sc对7085铝合金淬火敏感性的影响。结果表明:在7085铝合金中添加Sc会提高该合金的淬火敏感性。添加Sc后,会在基体中形成弥散分布的Al3(Sc,Zr)粒子,该粒子能够稳定亚晶,强烈抑制再结晶,增加晶界数量;在淬火过程中,随着冷却速度的降低,粗大的平衡η相以Al3(Sc,Zr)粒子为异质形核核心析出,同时也在亚晶界上大量析出长大;η相的析出,降低了基体固溶体的过饱和度,提高了合金的淬火敏感性。