首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6篇
  免费   0篇
金属工艺   3篇
机械仪表   1篇
一般工业技术   2篇
  2013年   1篇
  2012年   5篇
排序方式: 共有6条查询结果,搜索用时 234 毫秒
1
1.
泡沫铝层合结构球磨机隔声罩板模态有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用有限元软件ANSYS建立传统隔声罩板和泡沫铝层合结构球磨机隔声罩板的模型,并进行模态分析,结果表明前者的固有频率略低于后者,但两种隔声罩板的各阶固有频率均在一个数量级上,验证了泡沫铝层合结构球磨机隔声罩板在抑制和减弱共振、吻合效应方面可与传统隔声罩板达到同样效果,并且提高了减振降噪性能。  相似文献   
2.
采用电测法测定了ZA35与纳米TiC颗粒增强ZA35合金(即ZA35/TiC)的弹性模量和泊松比;以XK7132数控铣床主轴为例,建立了以ZA35和ZA35/TiC合金制造的中间轴套组成的机床主轴部件的有限元模型,通过有限元分析法对两种机床主轴部件的动态性能进行分析.结果表明,采用ZA35/TiC合金制造机床主轴部件中的相应零件可提高机床主轴部件的动态性能,这为ZA35/TiC在机床主轴部件中的应用提供了依据.  相似文献   
3.
测定了电磁搅拌技术制备的纳米TiC颗粒增强ZA35合金(即ZA35/TiC)与ZA35合金弹性模量和泊松比,并以相同结构尺寸轴套为例,通过ANSYS软件分析了上述两种材料制造的结构件动态性能.结果表明,与ZA35相比,ZA35/TiC轴套的各阶固有频率均有较大提高;在高速重载等要求结构具有良好减振降噪性的工程应用领域,ZA35/TiC合金比ZA35更具有优越性.  相似文献   
4.
泡沫铝填充汽车车架的抗振性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
于英华  宋海  吴雪娜  谈海南 《材料导报》2012,26(10):144-146
为探讨满足汽车自身轻量化、环保、舒适和安全方向发展需要的新途径,以某汽车为例,初步设计了泡沫铝填充结构车架,并应用有限元分析软件ANSYS对其进行了静态与动态分析。结果表明,该新型结构车架在满足自身性能要求下,其动态特性明显提高,从而抗振性得到提高。  相似文献   
5.
由于泡沫铝层合板具有轻质、高比刚度和减振吸能等优良的力学特性和物理特性,因此得到了广泛研究.但对表层厚度与夹芯厚度相近甚至超过夹芯厚度的厚面板层合结构的力学性能研究却很少.本文在层合梁弯曲理论的基础上,通过对层合梁微元的受力分析,建立了层合梁的力平衡方程和层板之间的变形协调方程,求出了厚面板层合梁的正应力和剪应力的表达式,并通过有限元分析结果进行了验证.结果表明,应力值的大小,还是应力的分布,解析法与有限元法的计算结果都十分接近.  相似文献   
6.
以CW6163E机床床身为实例,初步设计了钢纤维树脂混凝土填充结构机床床身(为方便起见,以下简称为填充结构床身),并通过ANSYS对原型床身和填充结构床身的静动态性能进行分析,验证填充结构床身可提高机床的静动态性能.对填充结构床身进行了结构优化,并对优化后床身静动态性能进行静分析,结果表明,优化后的填充结构床身在提高机床静动态特性、节省能源、降低成本、利于环保等方面可更显优越性.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号