双层柱面网壳采用粘滞阻尼器的减震参数分析

研究了粘滞阻尼器对双层柱面网壳减震效果的主要影响参数和影响规律。通过考虑阻尼器不同的设置方式、设置位置和数量、阻尼系数,以及不同的网壳矢跨比,线性阻尼器与非线性阻尼器的比较等,进行了一系列减震参数分析。结果表明,替换方式优于附加方式,替换杆件的数量存在临界值,阻尼系数存在最优范围,网壳矢跨比的影响显著,非线性阻尼器和线性阻尼器的减震效果基本相同等。这些规律对实际工程应用具有一定的参考意义。     

带非承重墙预制梁装配式混凝土框架结构抗震性能试验研究

针对一种新型装配式框架——带非承重墙预制梁装配式混凝土框架的抗震性能进行了深入研究。通过对空框架、砌块填充墙框架、带非承重墙预制梁框架的足尺试件进行抗震性能试验,主要研究了各类填充墙及不同连接构造的预制非承重墙对框架受力性能的影响。结果表明,与传统砌块填充墙相比,预制非承重墙对框架受力性能的影响较大,破坏形态为框架受剪破坏,其承载力、刚度、耗能能力等提高显著,但变形能力及位移延性下降。根据试验结果,给出了预制非承重墙对框架结构的周期折减系数范围。试验研究表明,带非承重墙预制梁框架的抗震性能与砌块填充墙框架有较大区别,从结构分析、构件设计等方面均需要采用不同的设计方法。     

PE膜成型预制构件结合面抗剪性能试验研究

本文提出一种采用PE膜成型预制构件结合面的粗糙化处理工艺,为研究使用该技术成型的预制构件结合面的抗剪性能,共设计了19个PE膜成型粗糙结合面和水洗露骨料粗糙结合面试件,完成了单向和往复荷载作用下预制构件结合面的抗剪性能试验.试验结果表明:PE膜成型预制构件粗糙结合面节点与同参数的采用露骨料工艺成型粗糙结合面节点的破坏过程和破坏模式相同,均为结合面发生剪切破坏;往复荷载会引起结合面抗剪承载力的降低;PE膜凹凸面的尺寸对成型后的预制构件粗糙结合面节点抗剪承载力存在影响,通过合理的设计采用PE膜成型的粗糙结合面能达到水洗露骨料结合面的抗剪承载力.     

天津永乐桥摩天轮结构设计

天津永乐桥摩天轮建于子牙河上,轮桥一体,建筑造型新颖。摩天轮轮盘采用预应力拉索支承结构,直径达110m。介绍了永乐桥预应力拉索支撑摩天轮设计中主要问题,重点介绍了游艺类结构的设计要求。摩天轮设计分析时重点考虑了地震作用的影响,并采用了时程分析的方法进行了计算对比,结果表明振型分解反应谱法分析结果应适当调整后再用于结构设计。摩天轮轮盘是受压结构,设计时针对结构整体稳定问题进行了专题研究,分析结果表明永乐桥摩天轮结构稳定性满足要求。节点设计是摩天轮结构设计的重要部分,设计中对各节点进行了实体受力分析,得到了满意的结果。受施工条件的限制,摩天轮结构施工方法也成为结构可行性的控制因素,设计中针对摩天轮结构施工方法进行了分析,提出了适合施工现场情况的施工方法与施工过程。     

蒸压加气混凝土砌块住宅结构体系的应用研究

砌体结构作为我国传统的建筑形式，在住宅建筑中仍占有十分重要的位置。蒸压加气混凝土砌块作为一种替代粘土砖的新型墙体材料，长期以来一直主要用于各类建筑的围护和填充结构中。本文从强度和使用功能方面，结合算例分析，对蒸压加气混凝土承重砌块住宅结构体系的应用进行了探讨。     

中国航海博物馆曲面幕墙单层索网结构设计

中国航海博物馆单层曲面索网结构设计及分析难度大,利用ANSYS软件进行了索网网格优化、找形、复杂节点有限元分析、强度和防松弛验算、索网变形验算等工作,以实现索网造型和保证结构的安全.索端球铰装置的设计也可为同类项目提供参考.     

宁夏吴忠黄河文化体育会展中心屋盖结构设计

宁夏吴忠黄河文化体育会展中心建筑功能含三大部分:体育场、体育馆和会展中心,总建筑面积约11万m~2。其中体育场钢结构挑篷为一直径234m的圆形,采用悬挑式钢桁架结构体系,最大悬挑跨度31m;体育馆与会展中心共同组成体育会展馆,其屋面钢结构罩棚按建筑功能分为五大部分,分别采用双向或单向钢桁架结构体系,其中体育馆最大跨度达92m。本文分体育场和体育会展馆两大部分,分别介绍了其屋盖钢结构体系及其受力特点,结构计算分析结果及基础设计情况。本项目屋盖结构受力合理明确,结构性能及各项指标满足要求,结构达到了安全、经济的目标。项目已于2018年投入使用。     

天津慈海桥摩天轮结构的抗震性能分析

对天津慈海桥摩天轮结构的抗震性能进行了分析,采用振型分解反应谱法和弹性时程分析法分别计算多遇地震下结构的内力和变形,从地震波的加速度谱和功率谱两方面分析了比较结果,将反应谱结果考虑一增大系数后进行结构校核。采用弹塑性时程分析法进行了罕遇地震作用下的分析。分析结果表明,结构的变形和强度均满足要求,抗震性能良好。     

大跨度平板-剪力墙结构体系可行性研究

选取两个已建的工程实例按照平板-剪力墙结构布置,首先对其进行多遇地震和风荷载作用下的弹性分析,完成结构设计;然后进行罕遇地震下的弹塑性时程分析,研究其抗震性能及破坏形态;最后对平板-剪力墙体系的经济性进行了分析。结果表明,在多遇地震和风荷载作用下,平板-剪力墙体系的整体指标均满足《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)的要求,构件验算也满足承载力要求,能够实现"小震不坏"的设防目标;在罕遇地震作用下,平板-剪力墙体系的层间位移角满足规范限值1/120的要求,墙体和楼板的损伤均不大,能够实现"大震不倒"的设防目标;平板-剪力墙体系的材料用量与传统剪力墙体系相比略低或持平。在此基础上,对平板-剪力墙体系的板厚取值、板内暗梁设置等提出了建议,可为今后工程应用提供参考。     

中国航海博物馆曲面幕墙单层索网结构张拉施工模拟分析

对中国航海博物馆曲面幕墙单层索网结构进行了张拉施工模拟分析,采用合适的分级张拉方案,最终实现了以初始状态为基础、以终态找形结果为目标的过程模拟。介绍了初始状态的确定方法,在其基础上,采用3种张拉方案进行施工模拟分析,介绍了施工模拟的步骤和具体实现方法,对3种方案进行综合比较,推荐采用横竖索混合张拉方案,以确保张拉精度。