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厦门机场路隧道施工对砌体结构建筑物的影响分析 总被引:5,自引:1,他引:4
隧道施工必然会使地表产生变形,从而对地表建筑物产生不利影响。针对厦门机场路梧村山隧道施工实际,通过现场监测和有限元模拟计算,分析隧道施工对地表砌体结构建筑物的影响。研究表明:掌子面CRD1~4开挖期间对建筑物的沉降影响最大;施工紧凑时隧道开挖对建筑物的影响小,反之影响大;施工过程中应严格控制注浆压力和注浆量,注浆速度宜慢不宜快,以保证建筑物整体均匀抬升;不均匀沉降作用下建筑物底层反应最明显,且抵抗下凹变形的能力比抵抗上凸变形的强;裂缝主要分布于底层纵墙的门窗洞口处,且沿纵墙沉降较小侧向较大侧斜向上升,裂缝开展随不均匀沉降的增大而加剧,反之则减缓。 相似文献
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控制性详细规划数据指标的准确性和规范性,是实现城市规划科学化编制和精细化管理的重要保障。文章基于东莞市控制性详细规划校核实际,从控规电子校核的流程、技术环节及存在的问题等方面分析研究控规数据校核机制。研究表明:控规电子校核的流程包含校核前控规方案审查、控规调整校核、控规成果勘误、成果入库修正、一张图数据库更新等环节步骤;根据总图阶段、分图阶段、入库前数据处理阶段电子校核工作重点的不同,各阶段控规电子校核要素也各不相同;后期东莞市控规电子校核系统将着力克服校核任务时间集中、案件经办时间短、重点/加急项目过多、项目校核次数频繁、规整软件更新速度慢等问题,持续完善东莞市控规数据校核机制。 相似文献
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天津高银117大厦基础筏板混凝土强度及抗渗等级高、混凝土浇筑总方量巨大、须在冬季一次性浇筑完成,对混凝土总承包管理模式下多家混凝土供应单位生产的混凝土质量提出了极高的统一要求。依托天津高银117大厦C50P8超大体积筏板混凝土研制实际,通过原材料优选与匹配、高强低水化热大体积混凝土配制、大体积混凝土的耐久性等技术研究工作,确定了掺合料合理掺量、混凝土的强度、水化热及耐久性能等指标要求标准,在国内首次建立了C50P8大体积混凝土配合比评价体系,为后续类似混凝土工程配合比设计提供参考借鉴。 相似文献
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隧道CRD法施工对地表不同结构形式建筑物影响的对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道开挖施工必然会使地表产生沉降,从而对地表建筑物产生不利影响,且其影响随建筑物结构型式的不同而不同。本文针对厦门机场路梧村山隧道施工实际,对隧道上方框架结构和混合结构的建筑物变形及裂缝进行监测,分析隧道施工对地表不同结构型式、不同高度建筑物的影响。研究表明:连拱隧道CRD法施工中,掌子面CRD1~4开挖期间对混合结构沉降影响最大,掌子面CRD1~CRD5开挖期间对框架结构影响最大。框架结构抵御隧道施工引起环境变化的能力强于混合结构的;低层建筑抵御隧道施工引起环境变化的敏感度高于多层建筑的。 相似文献