“200MW汽轮机末级叶片防水蚀司太立合金试验研究”等三个课题通过鉴定

<正>“200MW汽轮机末级叶片防水蚀司太立合金试验研究”、“汽缸大螺纹孔切削装置研究”和“汽轮机动叶称重及叶轮配重计算系统研制”三项课题的鉴定会于1988年6月11～12日在四川东方汽轮机厂召开。会议由东方电站成套设备公司主持。参加会议的有13个单位共21位代表。     

防止振动渗入叶根的有效措施

本文简要地叙述了防止工业汽轮机枞树型叶根动叶片振动渗入叶根的一种有效措施——在相邻叶片型底台基间嵌入一梯形销。     

空气预热器的振动及消除措施

<正> 结构上具有管群布置的设备在实际的机械产品中是经常可见的。电站设备中的汽轮机、凝汽器、给水加热器和汽水分离器及空气预热器等都可归为此一类型。这种热交换器形式的装置在工作状态时,随着内部工质流速的变化,有时会发生异常的振动现象。这种振动可使热交换器管子断裂,严重的甚至可能造成整台设备本体的破坏,直接威胁着设备的安全工作。为了缓和及消除这种破坏性的振动,用户往往对设备本体简单地采用槽钢加固的措施。但是,实践证明这些方法不能够从根本上解决问题。为了彻底消除这     

发电设备可靠性评估座谈会在京召开

由四个学会联合组织的“发电设备可靠性评估座谈会”于1988年3月1～3日在北京举行。会议由机械委电工技术经济综合研究中心陈宾墨总工程师和水电部科技司陈尚文二位老专家主持。出席单位有水电部科技     

发电设备可靠性术语定义的分析研究

介绍了美国和中国的发电设备可靠性术语定义的标准。分析了这些标准中发电设备可靠性的状态术语、容量术语、时间术语、电能术语和可靠性评价指标计算公式的相同点和不同点。分析结果为修改发电设备可靠性术语定义和统计方法提供了科学的依据。     

电站主设备可靠性定量设计技术的研究

提出了电站主设备可靠性定量设计的方法，介绍了收集现场使用可靠性数据，建立可靠性数据库，分析可靠性薄弱环节和严重的失效模式，确定设计量的分布参数等可靠性设计的基础工作，使用概率设计法和历史数据统计分析法确定关键零件和普通零件的可靠度和可用度；给出了电站主设备的零件，子系统和系统的可靠度，可用度的计算公式和应用于汽轮机产品上的实例，图1参10。     

汽轮机叶片材料2Cr13的腐蚀疲劳

在腐蚀介质环境中同时承受交变应力作用的构件,将产生介质腐蚀和疲劳两种机理的联合作用而破坏,通常称之为腐蚀疲劳。腐蚀疲劳的介质环境对金属材料来说是一种特别苛刻的条件。它会不同程度地或者甚至大幅度地降低材料的疲劳强度。因此,开展对金属材料的腐蚀疲劳及其破坏机理的研究,掌握各种材料在不同的介质环境中的抗腐蚀疲劳性能及其变化规律,从而采用合理的、有针对性的措施来提高金属材料的腐蚀疲劳强度。影响腐蚀疲劳的主要因素     

提高汽轮机的可靠性的措施

<正> 一、通过优化设计技术提高可靠性1、对于汽轮发电机轴系扭转振动的措施(1)轴系扭振在高速重合闸失败等输电系统干扰中,汽轮机驱动力矩与发电机电功率输出之间产生暂时的不平衡,诱发轴系产生扭转振动,在轴上产生振动应力,由于这种应力交变作用,可能会给轴带来疲劳损伤。三菱公司开发了对于各种电网干扰的强度分析技术和轴扭振疲劳的评价技术,并采用包括实测数据的评价技术进行了验证,建立了能承受高速三相重合闸的轴系设计方法,已应用于新建     

汽轮机旋转部件振动可靠性设计的研究

本文介绍了汽轮机旋转部件的振动可靠性设计方法。该方法以机械概率设计法为基础,把汽轮机旋转部件的固有频率和激振力频率按照实际情况处理为随机变量,在设计阶段确定汽轮机旋转部件避开共振的可靠度。给出了汽轮机叶轮、叶片和转子振动可靠性设计方法以及某些部件振动可靠性设计的实例。     

发电设备制造行业可靠性技术研究的新进展

介绍了国内发电设备制造行业近20年来可靠性技术研究的新进展,内容包括发电设备可靠性薄弱环节的分析和改进,可靠性关键技术攻关研究,可靠性设备技术研究,可靠性制造技术研究,可靠性保证措施研究,发电设备可靠性分支学科的发展和已取得的阶段性科研成果;还介绍了国内发电设备制造行业可靠性技术的发展动向,旨在进一步提高发电设备的固有可靠性水平。