北京琉璃河水泥厂2500t/d生产经的设计和调试

1 项目概况。北京琉璃河水泥厂有两条预分解窑生产线，均由天津水泥工业设计研究院承担工程设计。其中1号线为1994年投产的2000t／d生产线；2号线为2500t／d熟料生产线，烧成和煤磨系统均按无烟煤设计。2号线烧成系统于2002年1月13日第一次投料即获成功，连续运转至3月中旬，平均日产熟料2580t。因煤市场价格原因，投产初期并未使用无烟煤而用烟煤。2002年4月中下旬，生产线成功地进行了100％无烟煤的调试。     

高效粉煤灰改性掺合料的配制

掺入适量早强组分和表面活性组分,采用攀钢电厂粉煤灰配制高效粉煤灰改性掺合料。试验结果显示,在掺合料取代水泥用量不超过30%的情况下,混凝土28天抗压强度能满足要求,抗碳化性和抗渗性有一定程度的改善。     

响应曲面法优化河蚬发酵去腥工艺

采用生物发酵法对河蚬进行去腥处理,通过单因素试验研究酵母用量、发酵温度和发酵时间对去腥效果的影响,再运用响应曲面试验设计进行优化试验,确定最佳发酵去腥工艺条件。其最佳工艺条件为：以lOOg河蚬计,酵母2g、发酵温度36℃、发酵时间2h。     

底水砂岩油藏水平井产出特征研究

在前人研究的基础上,采用数值模拟方法,结合油田生产实践资料,从夹层延伸范围、夹层渗透性、夹层位置、水平段非均质性等方面研究水平井产出特征及水淹规律,为准确判断水平井出水位置提供依据。     

金瓯广场C60高强混凝土的配制及工程应用

本文介绍了通过优选各种原材料,采用多种试验方法,结合地区材料特性,优选出适宜的生产配合比,并通过严格的生产过程控制和施工质量控制,实现了C60高性能混凝土的配制及工程应用。     

港珠澳大桥珠海连接线工程拱北隧道设计

正在设计建设中的港珠澳大桥珠海连接线工程拱北隧道总长2741m,采用双层明挖+局部双层暗挖双向六车道的隧道形式,隧道施工采用了先岛后隧明挖法和大断面、长距离、多管节、曲线管幕顶进方法.隧道具有断面大、埋深小、地层软弱、地下水丰富、周边环境敏感等特点,是目前我国已建及在建的水下公路隧道中环境条件最复杂、施工难度最大、综合技术含量最高的隧道工程之一.     

基于原位生长法制备纤维素气凝胶@ZIF-8复合材料及其对溶菌酶固定化的研究

随着生物化学和生命科学等领域的快速发展,酶工程成为研究热点;然而由于游离酶的结构敏感、易失活失效、且回收利用困难等,极大限制了它的发展和应用。通过吸附等手段将酶固定到特定载体中,可以提高酶活性和稳定性。本研究采用原位生长法制备结构规整的纤维素气凝胶@沸石咪唑酯骨架材料-8（ZIF-8）复合材料,并通过ZIF-8与蛋白之间的多重相互作用成功将溶菌酶固定;考察了pH值、盐浓度、吸附时间和吸附浓度对复合材料吸附性能及对固定化性能的影响。研究结果表明,纤维素气凝胶@ZIF-8对溶菌酶的最大固定化值为111.3 mg/g,并可在40 min内即可达到吸附平衡。催化实验研究结果发现,与游离酶相比,纤维素气凝胶@ZIF-8固定的溶菌酶具有更佳的催化效果。     

粉砂土地基多个紧邻的深大基坑工程交界面围护结构控制技术研究

以杭州火车东站扩建工程、综合体西广场、地铁盾构隧道及站房、周边配套设施等多个紧邻集中施工的大型深基坑工程为背景,根据特定场地土质条件,通过确定合理施工时序、制定自立式围护结构设计原则,设置多个独立封闭的止水帷幕等,得到了一系列交界面关键控制技术,保证了特大型多个基坑工程如期顺利完成。     

基于微细电火花加工机床的微孔冲裁加工装置

为实现微孔冲裁高效、高质量加工,避免微冲头、冲模孔离线加工而引起的二次装夹问题,在实验室自行研制的微细电火花加工机床上进行微冲裁加工装置的设计。利用该装置进行微冲头、冲模孔的在线制备和冲裁加工试验,成功制备出了直径100μm的微冲头与直径110μm的冲模孔。并在厚度20μm的黄铜箔上冲裁出直径105μm的微孔。验证了该装置的可行性。