准噶尔盆地车排子地区新近系沙湾组层序地层

综合车排子地区新近系沙湾组钻井、测井及地震资料, 将沙湾组划分为二套三级层序。不整合面作为沙湾组的层序界面, 主要从地震剖面和钻井剖面来识别。体系域划分的关键是根据地层上下叠置样式的变化、岩性、测井曲线来确定最大湖泛面的位置。研究区构造为一大型的斜坡, 见不到明显的坡折带, 因此可以建立起无陆架坡折的缓坡盆地层序地层模型。在单一的构造格局控制下,沉积物供应速率、气候和湖平面变化控制了沙湾组层序的发育。结合车89 井、车95 井出油层位的特点, 利用层序地层基本理论, 预测了有利的储盖组合区。     

应用测井约束反演开展储集层砂体描述

测井约束反演技术的最大特点是以测井资料丰富的高频信息和完整的低频成分补充地震有限带宽的不足，用已知地质信息和测井资料作为约束条件，通过反演得到高分辩率的地层波阻抗资料，为储集层的精细描述提供较为可靠的依据。利用测井约束反演方法对北三台凸起含油砂体进行了精细描述和研究，丰富了地震资料的解释成果，有效提高了解释精度，并对地震反演原理、适用条件和应用效果进行了讨论。     

物探新技术在准噶尔盆地车排子地区浅层油气勘探中的应用

通过对车排子地区浅层地震资料的精细分析与处理,结合地震正演模型技术、地震属性分析技术、储层反演技术、油气检测技术,总结了浅层新近系沙湾组岩性油气藏的特点,成藏有利储集层为“泥包砂“背景下的滩坝相砂体,该砂体含油后在地震上表现为4大明显特征:①短轴状强振幅突然中断;②亮点特征明显;③速度降低;④砂层含油后,波形特征表现为强波谷—强波峰的组合关系。以此为依据钻了车89井,在新近系沙湾组获75t/d的高产工业油流。按照车89井模式钻探车95井同样获得了77t/d的高产工业油流。物探新技术、新方法的应用,使准噶尔盆地克拉玛依油田首次在新近系发现油藏,它为盆地南缘前陆斜坡带油气勘探开辟了新的领域。