原油气蚀对泵效的影响研究

原油在泵腔内出现高压气顶时,液体被气化,而下冲程泵阀被打开瞬间,又出现高压状态,形成瞬时真空,同时发生气体电化学腐蚀,气化的液体又被液化,此过程称为气蚀。对传统认为的泵效是由原油中溶解气和抽油泵沉没度决定的说法进行分析,指出原油中的溶解气并非是影响泵效的主要原因。同时从热力学角度和多相平衡理论推断出原油在泵腔内的气蚀作用是影响泵效提高的主要矛盾。