侧向水力工具在钻井中的防漏作用

针对中原油田井漏的情况 ,设计了随钻防漏的侧向水力工具。介绍了该工具的防漏原理、参数的优化设计及技术要求。侧向水力工具在现场的应用情况表明 :(1 )利用侧向水力工具形成“人造井壁”屏蔽环的方法 ,在渗漏地层能起到较好的防漏作用 ;(2 )钻井液中的固相颗粒直径范围大一些 ,有利于快速形成屏蔽环 ,在易渗漏及局部漏失井段 ,防漏效果明显 ;(3)在水力能量设计分配合理的情况下 ,该工具不会冲蚀井壁 ,不扩大井径 ,使用井段起下钻无阻卡现象     

国内外井底增压喷射钻井技术研究现状

简述了井底增压喷射钻井技术的研究现状,重点介绍了国内外井底增压装置的试验及阶段性研究成果.工业性试验表明,该技术能够大幅度提高机械钻速,是一项具有广阔应用前景的前沿钻井新技术.     

35 MPa高压喷射钻井技术实践

为了进一步探索高压喷射钻井技术的提速潜力,对高压喷射钻井设备和技术参数进行了优化配置。根据大排量、适当钻头压降的水力参数设计思路,对70D型钻机的钻井液动力及循环系统进行了升级改造;针对塔河油田中上部地层特点,优化了不同井身结构、不同井眼直径的水力参数,形成了适合软-中硬地层的35 MPa高压喷射钻井技术。该技术在塔河油田现场试验了5口井,与常规钻井技术相比,试验井段平均机械钻速提高了78%~262%。试验结果表明,该技术提速潜力巨大,具有较高的推广应用价值。      

塔河油田12区超深井快速钻井技术

对塔河油田深井钻井中存在的中上部起下钻严重阻卡,三叠系、二叠系和石炭系地层井壁稳定性差,及深部地层机械钻速低、易斜等技术难题进行了详细分析,并提出了相应的技术措施,例如应用中上部防阻卡技术,螺杆复合钻井技术,井壁稳定技术和深部防斜打快技术等。在塔河油田十余口超深井的现场应用表明,该技术措施有效解决了中上部严重阻卡的问题,钻井提速效果显著,平均机械钻速提高了22.7%,钻井周期缩短了15.5%。      

“井工厂”技术在我国非常规油气开发中的应用

“井工厂”技术能大幅度提高作业效率、降低工程成本,在致密油气、页岩油气等低渗透、低品位的非常规油气开发中具有显著的技术优势,因此该技术在北美地区进行了大规模应用,取得了巨大的经济效益。为了使该技术更好地应用于我国非常规油气开发中,在详细阐述“井工厂”技术的概念和特点的基础上,介绍了国外该技术的发展和应用现状,梳理了国内中国石油、中国石化对该技术的探索应用情况,并分析指出,国内配套的装备仪器还不能完全适应“井工厂”作业的需求,还没有实现真正意义上的流水线式施工,还没有形成一套成熟的“井工厂”作业模式。因此,建议树立“全过程低成本”的基本理念,总结我国致密气藏开发的成功经验,有针对性地集成和发展相配套的工程技术,设立“井工厂”技术项目部,规范管理,以形成真正符合我国非常规油气资源类型和开发规律的“井工厂”技术。      

多用途液力变径钻头的结构原理及应用

盐层和盐膏层井段引起的盐岩蠕变缩径，不仅易造成卡钻事故．完井后还会挤毁套管，使油井报废。液力变径钻头以其结构简单、开关灵活，操作简便、安全性能高等特点，能够成功地对弹塑性岩层，蠕变盐层、小井眼等井段实施扩眼，尤其对采用爆炸方式松螺纹仍无法起出套管的井，进行下钻一次多点切割，切割成功率高达100％．具有较高的使用价值。     

采油车滚筒气路系统的改进

采油车工作中要求在紧急情况下能够安全可靠刹车 ,为此我们在设计中采用了一个弹簧复位气缸来推动刹车机构进行紧急气动刹车。在原来的设计中 ,尽管控制原理简单 ,但实现气动刹车需要操纵两个手动换向阀 ,操作复杂 ,安全可靠性差。在气动控制中 ,执行元件的合理动作以及操作的可靠性和安全性十分重要。为了提高采油车气动刹车的安全可靠性以及操作简便性 ,我们对采油车滚筒原气路系统的设计进行了改进。1 原气路系统的工作原理原采油车滚筒和刹车气缸分别由滚筒操作阀和刹车阀 (均为二位三通手动换向阀 )单独控制。工作时滚筒操作阀在右位而…     

某冲击器砧子断裂失效分析

某液动冲击器在井下应用过程中,其砧子上端面出现断裂。采用宏观形貌分析、化学成分测试、表面硬度检测、电镜扫描、力学性能试验以及金相组织分析等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明,砧子材料碳含量低于40CrMnMo规范要求的下限,且存在较明显的偏析和团聚状分布的非金属夹杂物,一定程度上影响了砧子材料的综合机械性能。砧子裂纹属于机械疲劳裂纹,起源于内孔端面附近的应力集中位置,材料强度偏低和局部工作应力偏高是导致疲劳开裂的主要原因。     

超深井TRO-127两级减速涡轮钻具的研究

针对我国超深井深部高温高压井段难钻地层钻速低的现状,设计并试制成功一种具有储油补偿系统和金属端面密封结构的耐高温、长寿命TRO-127两级行星齿轮减速涡轮钻具。在塔河油田塔深1井和TH12509井165.1mm超深井段的现场试验结果表明,TRO-127减速涡轮钻具复合钻井的平均钻速比同井下部相邻地层转盘钻进方式的平均钻速提高了92%～115%,比邻井转盘钻井方式钻进相同地层的平均钻速提高了123%。建议在我国西部超深井深部小井眼井段推广应用减速涡轮钻具复合钻井工艺,以加快深部油气藏的勘探与开发步伐。     

前置式采油车的结构及工作原理

低产油井由于日产量低，使用常规采油设备开采成本较高。采油车的使用使低产井的开采成本大大降低a文章主要介绍了前置式采油车的应用、优点、结构及工作原理。