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1.
变量柱塞泵泄漏机理分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对某新型变量柱塞泵,在试验工况下摩擦副的实际工作间隙造成的泄漏量和理论泄漏量进行理论分析、计算和比较。找出了产品在原设计与制造中存在的问题,找到了提高容积效率的方法,为后续产品结构改进提供了理论依据。  相似文献   
2.
3.
传统的设计-试验-修改设计-试验的热动力研究模式已经成为制约热动力鱼雷发展的瓶颈,因此迫切需要开展动力系统仿真技术研究。本文介绍了适用于动力系统的典型仿真软件,分析了近几年来鱼雷动力仿真研究的现状,提出了针对鱼雷动力推进系统的计算机仿真、半实物仿真、虚拟样机等基本仿真研究方法,展望了动力仿真技术的未来发展方向,为新型鱼雷热动力的研发探索新途径。  相似文献   
4.
在动力推进系统数学模型的基础上,设计了应用于三速制鱼雷热动力推进系统的半实物仿真试验系统,该系统将转速控制器、伺服控制器和燃料泵等实物与计算机、信号测试设备构成有机整体,形成半实物仿真系统,同时设计了试验系统软件。试验表明,该系统能够对燃料泵及其控制系统的动态和静态特性进行全面的考核试验。文中给出了一次仿真试验的结果。  相似文献   
5.
燃料泵是能源供应系统产生噪声的根源之一,通过对燃料泵缸体与配流盘的结构优化设计,控制了燃料泵产生的燃压噪声,有利于改善鱼雷的隐蔽性和制导性能。  相似文献   
6.
根据多年从事炭黑设备设计的经验,提出炭黑用设备的改进方法,并对炭黑设备选型提出探讨性的意见。  相似文献   
7.
根据炭黑生产实际,探讨炭黑生产的节能,提出几种可行的设备配置方案,并对设备的选型及优缺点进行了简述。  相似文献   
8.
为满足新型水下航行器燃料流量闭环控制热动力推进系统设计、研制、试验和验证的需求,建立了较为精确的系统数学模型,应用MATLAB/SIMULINK进行高效的模块化仿真建模与仿真试验,得到了不同工况阶段的热动力推进系统各项参数(如燃烧室压强、发动机输出转速和转矩等)的仿真结果,从而可对热动力推进系统在启动、变深及变速等过程中的动态特性进行分析,弥补了目前功率台架试验仅能提供系统稳态特性的不足,为热动力推进系统的可靠性设计及其控制装置的鲁棒性设计提供必要的参考,并可部分替代半实物仿真及台架试验的功能,降低设计和研制成本。  相似文献   
9.
简述了鱼雷热动力转速控制问题及其特点,阐明了变结构控制的基本原理,给出了变结构控制在鱼雷热动力转速控制中的应用实例。  相似文献   
10.
介绍了美国一种用于动力装置试验的新型燃料供应系统。通过与常用燃料供应系统的对比认为,该系统可有效地保证在任意时刻增压燃料的供应流量,同时还可有效地降低增压燃料偶发爆炸的爆炸威力和对系统的损坏程度。  相似文献   
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