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气-气中冷器内温度场的试验研究李国祥*⒇顾宏中**陆家祥陆辰张小印(山东工业大学动力工程系)1测试过程车用柴油机气-气中冷器内气流的温度一般不超过200℃,对于此类范围的气流温度测量,辐射传热的因素可以忽略不计,因此可以采用借助于红外热像仪对气流温度... 相似文献
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涡轮谐振增压系统的研究 总被引:2,自引:2,他引:2
本文对谐振系统的不同结构参数进行了大量的计算分析,从而得出了谐振系统参数对谐振效果的影响规律。 相似文献
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MIXPC涡轮增压系统应用与发展 总被引:2,自引:4,他引:2
简要介绍了采用MIXPC系统的5种机型的直列式单缸及V形16缸柴油机已生产的性能试验结果。并将直列式4缸及涡轮增压器中置8缸柴油机MIXPC系统排气管系作了展示,说明MIXPC系统可用于不同转速、缸数及平均有效压力的柴油机中。 相似文献
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简要介绍了MIXPC增压系统用于增压器中置八缸柴油机,并用模拟计算比较了MIXPC系统与其它系统的扫气性能,说明MIXPC系统可以克服扫气干扰。8190ZLC柴油机性能试验说明MIXPC系统是可以实用的。 相似文献
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共振系统对改善高速柴油机充气特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了共振系统中气体流动的模拟计算方法,着重介绍进气门边界和分枝接头边界的模型处理。通过多方案的模拟计算,研究共振系统各型式及各结构参数对改善高速柴油机充气特性的影响。 相似文献
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介绍了我国舰船柴油机百年来的研发历史。列出了几种舰船柴油机的性能参数及技术措施,并指出了我国舰船柴油机的发展趋势。 相似文献