北斗在海洋环境保障体系中的应用

介绍了北斗导航终端在海洋环境保障体系中的应用,利用北斗导航终端的数据短报文通信和北斗定位功能实现海洋环境监测数据向信息处理中心近实时的传输任务,进而详细介绍了用北斗导航终端在无人值守类监测平台和有人值守监测平台以及北斗终端在ARGO浮标上的工作原理和应用的方案,说明了北斗终端在海洋环境保障体系中的优点和重要意义。     

北斗在海洋环境保障体系中的应用

介绍了北斗导航终端在海洋环境保障体系中的应用,利用北斗导航终端的数据短报文通信和北斗定位功能实现海洋环境监测数据向信息处理中心近实时的传输任务,进而详细介绍了用北斗导航终端在无人值守类监测平台和有人值守监测平台以及北斗终端在ARGO浮标上的工作原理和应用的方案,说明了北斗终端在海洋环境保障体系中的优点和重要意义。     

一种基于遗传算法优化模拟原动系统PI参数的新方法

应用遗传算法优化模拟原动系统PI调节器参数的新方法,分别通过MATLAB仿真和现场实验,比较遗传算法和传统方法条件下PI调节器阶跃响应特性,检验模拟原动系统的动态特性。仿真与现场实验表明,遗传算法具有快速优化系统参数的特点、以此确定PI参数的模拟原动系统动态特性仿真满足电力系统动态模拟实验的要求。     

同步发电机原动系统调速器仿真研究

针对同步发电机原动机系统仿真器模拟控制方法的弱点,研究以数字化调速器取代模拟调速器。建立了原动机系统调速器的通用数学模型,并进行离散化处理;通过编程技巧解决计算结果的溢出与精度等问题。在电力系统动态模拟试验室进行了原动机系统仿真器的静态和动态特性试验,检测出模拟参数调差系数、油动机时间常数和汽惯性时间常数在不同取值条件下,机组转速动态过程的时间、超调量、最大振幅时间、震荡次数及稳态转速变化率等特征值。试验结果与数据及动态特性规律证明了该仿真系统与原型一致,较好地实现了对实际调速器的动态仿真。     

成品油管网综合调度管理系统设计

针对管网实际情况,在借鉴以往单一管道的一些基本处理规则的基础上,建立了管网调度计划编制规则,确定了计划编制的方式与方法,以确保计划编制人员在炼油、销售、库存、油品流向、管道输送效率等信息下,能够科学的制定管网运行计划;其次项目在各项分析基础上,开发完成了"兰-成-渝成品油管网综合调度管理系统",可实现管网计划自动编制,其功能涵盖管网建模、计划编制、油罐分配、计划校核、计划成果输出等,为大型输送系统提供日常计划编制工具,并可为管网内各管道油品批次排序、批次大小、管道流量不同,油库来油、销售计划调整等各种因素带来的冲突提供解决方案,提高管网整体运行效率和水平。     

稠油环空掺稀气举技术——以吐哈油田吐玉克区块为例

为了提高稠油冷采开发水平,利用高18.25 m的垂直多相管流实验回路开展了稠油气举流动实验及压降模型优选。基于实验结果及井筒传热机理,建立了环空掺稀气举井筒压力-温度梯度耦合预测模型,并可通过耦合环空与油管内流动进行循环迭代求解。实验结果表明:注气有助于稠油与稀油更快更充分混合;压降模型优选表明,Ansari模型误差相对最小,为12.12% 。针对吐哈油田吐玉克区块稠油井筒举升困难的实际情况,提出了稠油环空掺稀+气举工艺思路,并开展了实例井掺稀气举设计,对注气量、掺稀量等进行了敏感性分析。实例设计结果表明,实例井仅靠气举无法生产,其 掺稀生产极限产量可达到16 m³/d,而掺稀+气举极限产量能达到52.5 m³/d;定产油量条件下,在特定范围内增加注气量能极大地减小掺稀量,且井底掺稀气举能极大地提升稠油井的产能。     

混凝土配合比的试配及原材料的选取

为了满足各种不同的设计要求,混凝土配合比也不是一成不变的,但是由于对混凝土配合比的理解不够深刻,混凝土配合比设计出现了很多问题。本文针对试配前原材料的选取和配合比的试配及优化提出了建议。     

重质稠油管道输送工艺关键技术调研

经过多年的技术攻关,国内已形成了重质稠油输送的多项工艺技术。同时由于重质稠油具有很高粘度,因此在管道输送及操作运行中存在很大风险。本文探讨了稠油的降粘输送工艺以及管道的运行风险,调研了相关的工艺技术措施,并在此基础上,对于重质稠油输送应考虑的关键技术问题进行了分析,为重质稠油的管道输送工艺实施提供借鉴。     

考虑不同生态需求层次的水电站水库生态调度研究

随着水生态地位的日益突出,当前水库调度应当统筹考虑社会经济与生态效益,在保证水量高效利用的前提下,满足河流生态要求,其核心是量化河流生态需求,并将其作为生态要素目标纳入水库调度模型中.为此,研究采用ME-Tennant法的生态需水过程评价模型,确定电站下游河流的最小和适宜生态需水过程;在此基础上以生态缺水量最小为生态目...