多元镁基合金的储氢性能及机理

本文研究了六种不同成份的Mg-Cu-Ni系合金的动力学性能及氢化物形成和分解的一些规律。试验结果表明,合金Mg_(0.833)Ni_(0.066)Cu_(0.095)Ml_(0.006)具有最佳的放氢动力学性能:在330℃,1大气压下,经30分钟可放氢气4.75wt％。在260℃,1大气压下,经60分钟可放氢气1.55wt％。表面分凝在亚表面所形成的活性Ni、Cu金属质点,特定方位的相界面和微裂纹,对改善合金的吸放氢动力学性能具有促进作用。基此,作者提出多元镁基合金吸放氢过程的“表面分凝和界面—微裂纹通道”模型。     

GCr15摆线齿轮的等温淬火

摆线针轮行星传动减速器是一种新型的减速机械。摆线齿轮是其关键件(见图1、图2),它传递功率,承受较大的扭矩和接触应力,起动时承受一定的冲击负荷。因此,要求齿轮具有高硬度、高耐磨性、高接触疲劳强度和一定的韧性。一般多采用 GCr15钢制造。并按滚动轴承标准来控制热处理质量。即:硬度 Rc60—64;金相组织为隐晶马氏体十细的结晶马氏体十细小均匀的渗碳体,马氏体针小于三级。     

储氢材料的研究与应用

叙述了储氢金属材料的研究发展状况以及储氢材料在储存和运输氢气、分离和净化氢气、空调制冷、制作热传感器和二次电池等方面的应用。     

水-空气反复冷却淬火提高合金钢大锻件质量

我厂生产的各种型号的钢球磨煤机传动齿轮副中,主动齿轮为人字齿轮轴,模数为5～8,节圆直径在200～270毫米(调质毛坯尺寸还要大些)。图1为较典型的一种。该齿轮在运行中负荷较重,且受冲击载荷,使用单位反映断齿较为严重。因为润滑和密封条件较好,未发现点蚀、咬合、剥落。所以,我们认为提高齿部和齿根部的强度是解决问题的关键。关于表面强化方面,实践证明磨损很小,且淬火齿轮比软齿面齿轮容易折断,这可能是与淬火组织中的微裂纹和应力分布不合理有     

新型氢化物氢压缩器的研究与开发

融金属氢化物氢压缩与氢净化于一体组成一个具有提纯与增压两种功能的单一装置。开发了一种用于氢化学热压缩的具有高压缩比的贮氢材料系列。利用该材料研制一台氢容量为10Nm~3的高压超高纯氢压缩装置。可以在室温和1.4—2.0MPa的氢压下输入99％纯度普氢而获取压力高于9.81MPa(100kgf/cm~2)、纯度大于99.9999％的高压超高纯氢气。     

经四氢呋喃改性后Mg的储氢性能SCIEI

本文研究了用四氢呋喃(简称THF)改性过的Mg(简称THF-Mg)的吸放氢性能。电子结构,晶体结构及其氢化物的稳定性与微观形貌。THF-Mg经20次吸放氢循环后,在3.5MPa氢压力及643K温度下,吸氢量为3.5wt-％;在1.3Pa真空,643K温度下,放氢量为3.2Wt-％,THF改变了Mg的电子结构,但不改变晶体结构。在吸氢后的产物中,除MgH_2相外,还有新的氢化物相形成。Mg中形成的氢化物是多晶体,晶内广泛存在着的滑移带和孪晶表明,Mg吸氢相变发生较大的畸变。     

稀土—镍系氢压缩合金的研究

利用金属氢化物平衡压力随温度而变化的原理及对氢气的净化作用,可以制成无运动件高压超高纯氢压缩器。本文概括了压缩器对氢压缩合金性能的要求,报道了作者研制成功的一种稀土一镍系氢压缩合金的性能:288K下,压力为1.6MPa的普通氢气(纯度为98%)被氢压缩材料吸收后,在368K下,升格为压力10MPa的超高纯氢气(99.9999%)。最后简要讨论了压缩比,热效率和生成焓的关系。     

采用金属氢化物技术提供高纯氢气

介绍了用金属氢化物技术从合成氨尾气中分离、净化、储运高纯氢气的基本原理和研究应用结果.这项新技术既解决了化肥厂合成氨尾气放空浪费和污染环境问题,又为浮法玻璃厂和其他行业提供了廉价氢气.经玻璃厂试用,该技术具有显著的节电效果,投资少,生产稳定,玻璃质量良好,使用安全,极为方便,对具备使用条件的新建或老厂技术改造的浮法玻璃厂具有现实的经济技术价值和综合利用的社会效益.