Co3O4负载纳米Au催化剂的制备

利用共沉淀法（CP）和沉积-沉淀法（DP）制备了Au／C0304催化剂，考察了制备条件及不同制备方法对金粒子大小的影响。结果表明，负载量为1wt％Au／Co3O4金粒子最小，分散度最好，而焙烧温度太高不利于金粒子的分散，另外，DP法制备的金粒子比CP法制备的要小。     

基于PCI总线的激光粒度测量系统

本文设计了基于PCI总线的激光粒度测量系统,采用专用接口芯片S5933与CPLD相结合的方式实现PCI总线接口的设计,用CPLD开发了PCI数据采集的ADD-ON逻辑,通过DMA方式实现粒度测量系统数据由ADD-ON总线向PCI总线的传输,充分利用了PCI总线的高性能、高可靠性等特点,为激光粒度测量数据的实时采集、显示、处理提供了可靠的保证。     

Effect of Ce on the Aging of AlMgSi Alloy by Resistance Measurement

ＥｆｆｅｃｔｏｆＣｅｏｎｔｈｅＡｇｉｎｇｏｆＡｌＭｇＳｉＡｌｌｏｙｂｙＲｅｓｉｓｔａｎｃｅＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ￥ＸｕＹｕｅｈｕａｎｇ（徐约黄），ＷａｎｇＳｈａｏｌｉｎｇ（王绍苓），ＴｉａｎＳｈａ（田沙），ＤｕＦｅｎｇｍｕ（杜凤牡），ＺｈｏｕＸｉａｏ...     

40CrNiMo钢中的氢扩散及正电子湮没

本文采用电化学渗透法测定40CrNiMo钢840℃淬火、不同温度回火(100—700℃保温1小时空冷)对氢扩散系数D、表面溶解度C及正电子湮没多谱勒展宽线型参数S的影响,论证了正电子湮没参量与氢扩散行为间的关系。试料于840℃淬火,再进行不同温度(100—700℃)保温1小时空冷回火处理。实验观察到D、C及S随回火温度变化有对应关系,D较小时C较大,S也较大。淬火马氏作D值较低,C较大,S也较大,这是由于淬火组织主要是板条状位错缠结马氏体和部分片状孪晶马氏体,并包含较多淬火空位,这些点阵缺陷会捕获氢和正电子所造成的。100℃、200℃回火,D、C及S的变化不明显;300℃回火时D升高而C及S降低,300℃回火与材料回火脆性区对应。这表明S参数对伴随回火脆性的显微结构变化较     

新型消光式烟度计的设计

根据消光式烟度计的工作原理,设计了一种基于光电检测技术的新型消光式烟度计.当光束通过机动车排出的尾气时,会产生对光的吸收和散射,从而减小光能量.将衰减前后的光能量相比较,通过计算机处理,可得到尾气的消光度与烟度值.讨论了仪器设计的技术指标、结构、定标及特点.检测试验证明,仪器性能稳定,测量数据重复性好.     

浅谈3ds MAXSCript在悬浮隧道中的应用

悬浮隧道是一种跨越河口、峡湾和海峡等的结构物,通过水的浮力和锚固力的平衡作用,使其悬浮在水中恰当位置,这种新型的隧道因其施工环境在海底、水下,这就决定了设计和施工人员不方便随时观察现场的施工情况和隧道的发展情况,因此利用3ds MAXSCript脚本语言编程得到的动画管理器以及悬浮隧道底下空间动态演示系统便可以更好地指导设计和施工,再加上目前全球范围内还没有建成一座悬浮隧道,这无疑能更好的把现场的信息反馈给设计和施工人员,达到信息化设计和施工.     

建筑陶瓷生产过程中的环境影响及污染防治措施分析

本文通过对某建筑陶瓷生产企业生产工艺及产污环节的分析．采用物料衡算等方法确定工程污染物产生的种类、数量、浓度及排放量,预测项目实施后对周围环境的影响程度及范围,存在的问题并提出预防或者减轻环境污染的防治措施,确保污染物达标排放。     

管线钢环焊缝缺陷对腐蚀的影响研究进展

近年来发生了多起后果严重的管道事故,使油气管道环焊缝的完整性和腐蚀问题越来越受到关注,焊缝缺陷是促进腐蚀发生的重要原因,故研究焊缝缺陷对腐蚀的影响具有重要意义。为此,综述了管线钢环焊缝缺陷处腐蚀研究进展,总结了目前管线钢环焊缝处缺陷的种类及导致缺陷形成的原因,归纳了当前缺陷的检测方法并对缝缺陷处腐蚀研究方法进行了总结,分析了管线钢环焊缝缺陷对应力腐蚀、氢脆腐蚀和微生物腐蚀的影响机制。针对不同腐蚀提出了相应的机理模型,认为目前对环焊缝缺陷处腐蚀的研究还不够深入,应加强焊缝缺陷在多种腐蚀环境中的腐蚀机理、不同缺陷与不同腐蚀类型协同作用等方面的研究。     

基于城市事故情境的燃气管线泄漏风险评价

近年来,燃气安全事故已成为威胁社会民生和生命财产安全的突出问题,对特定事故场景进行模拟研究可有效提高燃气管道安全管理水平。为此,基于CFD方法对某城市中压燃气管道泄漏事故进行建模,对其泄漏浓度场、爆炸超压和温度场进行求解。结果表明：泄漏40s后地面以上燃气浓度分布达到稳态;爆炸冲击波在点火0.2s后消散,最大超压值达到1400Pa;爆炸瞬态温度影响范围在点火0.9s后达到最大,最高温度达到2200K。     

摩托车专用新型消光式烟度计的设计

本文介绍了多种烟度检测方法,并从烟度计的工作原理和结构出发,重点讨论了一种摩托车专用的、基于光电检测技术的烟度检测计的设计。当一束光通过摩托车排出的尾气时,会产生光的吸收和散射,从而减小了光能量。将衰减前后的光能量相比较,通过计算机运算可得到尾气的消光度与烟度值。