1500kW电子设备液冷系统设计

本文以车载电子设备的发射器件冷却为研究对象,列举了1,500 k W车载液冷系统主要技术指标。介绍了液冷系统的设计,阐述了液冷系统的流程、工作原理、设备组成和控制方式。研究成果对于同类装置产品的设计研制具有一定的参考价值。     

风冷式热泵机组控制系统的研究

介绍了风冷式热泵机组控制系统方案,阐述了控制系统的组成与工作原理,提出了科学的控制方法,以提高风冷式热泵机组控制系统的可靠性、稳定性。     

特种循环冷却装置控制系统研究

介绍了特种循环冷却装置系统构成与工作原理,分析了该机组控制系统的应用,研究了该机组控制参数与被控制点的突变特性,提出了科学的控制方法。     

PID调节器在特种冷却装置控制系统上的应用

分析了PID调节器在特种冷却装置控制系统上的应用。     

车载雷达液体冷却系统设计

以某车载雷达发射系统中的电子器件冷却为主要研究对象,讨论了车载液体冷却系统的主要技术指标,进行了热力学分析,论证了车载液体冷却系统的设计方案.通过实际测试证明了设计的正确性。     

大功率电子设备冷却系统设计

以某型号大功率电子设备的发射器件冷却为研究对象,列举了大功率电子设备冷却系统主要技术指标,详细阐述了大功率电子设备冷却系统流程、工作原理和设备组成,具有一定的工程应用价值。     

半导体制冷片对电子元件降温效果的试验研究

就半导体制冷器对CPU等电子元件的降温效果进行了试验研究。通过模拟试验分别得到了CPU在传统风冷散热装置和接入半导体制冷片时的温度数据,并对比分析了CPU输入电压以及制冷片电压对降温效果的影响。结果显示,接入半导体制冷片后,CPU的工作温度大为降低,降温幅度达到15～25℃,可以很好地满足高频电子元件的温度要求;同时发现CPU的降温效果与制冷片电压并不成正比关系。     

基于S7-300的HVAC系统的研究与实现

本文阐述了以西门子SIMATIC S7-300 PLC与上位机相结合的控制系统对HVAC系统自动控制功能的实现,从系统设备组成入手,介绍了压力控制和温度控制相结合的系统自动控制功能实现,同时详细阐述了以S7-300为核心控制单元的控制系统的硬件组态过程、软件设计过程以及上位机监控的人机界面的设计过程的方案实现。依据该方案建立的某会展中心空调自控系统已投运,经实践验证,整个方案提高了HAVC系统的可靠性、适应性以及可维护性,实现了HVAC的节能增效,提升了HAVC系统的性能。     

移动冷源的电磁兼容性设计

为了提高冷源对复杂电磁环境的抗干扰性能,提出了相应的几种电磁兼容性设计方法,如电磁空间分割、机柜屏蔽设计、有效接地等。并对测试后仍存在的电磁兼容问题进行了分析,采取了改进设计,如电磁滤波器加装、屏蔽材料的使用等,从而使设备获得了更为理想的电磁兼容效果。     

工业以太网在特种冷却控制系统中的应用

在特种冷却控制系统中,使用西门子S7-300系列PLC作为控制核心,使用工业以太网作为控制器之间或控制器与PC之间的通信方式,实现了设备的集中控制与管理、运行状态的远程监控,工业以太网通信网络与办公自动化网络的无缝连接。