抗雾剂对基础油油雾性能的影响

考察了抗雾剂对基础油抗雾性能的影响,抗雾剂的效果取决于在基础油中的分散性和添加量,抗雾剂分散得越好,添加量越高,抗雾效果越好.     

左乙拉西坦中间体LV30结晶母液回收的研究

左乙拉西坦是一种吡咯烷酮化学合成衍生物,是目前主流的抗癫痫药物。目前国内主要通过化学合成法获得,现有的制备方法普遍存在收率低(30%)、污水排放量大等问题。本研究开发一条LV30母液回收工艺。选择合适的手性拆分试剂,并对回收时间和温度进行研究,对最终产品质量的影响,使LV30收率由原来的30%提高至40%。     

新型代用燃油-生物油应用研究进展

针对生物油的物化性能,指出了其作为代油燃油使用的缺点.综述了生物油精制的方法及存在的不足,提出了解决精制成本高的设想.     

油酸甲酯和硬脂酸甲酯热解特性及动力学研究

通过热重分析仪对油酸甲酯和硬脂酸甲酯的热解特性进行了研究,发现油酸甲酯相变硬脂酸甲酯具有较差的热安定性。在升温速率分别为10、15、20、30℃/min条件下,利用TG-DTG曲线分析了它们的基本热解特性。结果表明,随着升温速率的增加,它们的起始热分解温度、最大失重速率、最大失重速率峰值温度以及其他热分解参数均呈增大趋势。同时,用多元线性回归法求得相应的反应级数、活化能和指前因子,发现油酸甲酯和硬脂酸甲酯的热解反应机理函数不同,且反应活化能和指前因子之间表现出较好的动力学补偿效应。     

酸碱性环境及表面活性剂对润滑油生物降解的影响

选用蓖麻油和矿物油基液压油2种不同类型的润滑油作为研究对象,研究不同pH值环境条件下润滑油的生物降解,考察表面活性剂类型及浓度对润滑油生物降解的影响。研究表明,碱性条件下有利于植物油基润滑油的生物降解,酸性环境则有利于矿物油基润滑油的生物降解;阴离子及非离子表面活性剂能促进润滑油的生物降解,而阳离子表面活性剂则会阻碍润滑油生物降解;表面活性剂在临界胶束浓度以下促进生物降解能力较强,高于临界胶束浓度则效果相反。     

硼氮化改性菜籽油润滑添加剂的摩擦学性能研究

在菜籽油中引入硼、氮 ,合成了四种新型润滑油添加剂———硼氮化改性菜籽油润滑添加剂。通过四球试验机考察了它们在菜籽油和水中的抗磨性能与极压性能。结果表明 ,4种硼氮化改性菜籽油润滑添加剂均具有明显的减摩、抗磨和极压性能。其润滑作用机理是由于长链菜籽油分子的载体作用、硼的缺电子、氮的反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和 /或摩擦化学反应膜。     

生物降解润滑脂的研制及存在的有关问题

随着社会的发展和进步，人类对环境的关注日益加强，生物降解润滑脂的研制是在这一背景下进行的。虽然在这方面的研究已取得了一些成绩，然而还存在许多问题需要解决，如基础油、稠化剂和添加剂的配伍性，新型添加剂的研制，生物降解测试方法的修改等都需要进一步开展。     

生物柴油对柴油机油氧化、清净和抗磨性能的影响

在柴油机油中分别加入不同比例的生物柴油和矿物柴油,通过实验室模拟实验,研究了生物柴油和矿物柴油对柴油机油氧化安定性、高温清净性及抗磨性能的影响.结果表明,与矿物柴油相比,生物柴油自身较易氧化,并且明显加速了基础油和柴油机油的高温氧化变质,使得柴油机油的氧化安定性、高温清净性及抗磨性能变差.     

硫化蓖麻油润滑添加剂在菜籽油基础油中的摩擦学性能

在蓖麻油分子中引入硫,合成了一种新型环境友好润滑添加剂（SCO）,并利用红外光谱对其主要官能团进行了表征。通过四球试验机考察了SCO在菜籽油中的抗磨性能与极压性能,用X射线光电子能谱仪对其磨痕表面元素进行分析,探讨该类添加剂的极压抗磨作用机理。结果表明,硫化蓖麻油润滑添加剂在菜籽油中具有优良的极压抗磨和减摩性能,其润滑作用机理是由于长链蓖麻油分子的载体作用、硫的高反应活性以及二者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和（或）摩擦化学反应膜。     

易降解润滑油对难降解润滑油生物降解性影响研究

研究了生物易降解菜籽油和合成酯类油对生物难降解矿物油和高粘度聚α-烯烃生物降解性能的影响,探讨了复合基础油生物降解性能改善的机制。结果表明,生物易降解基础油能提高生物难降解基础油的生物降解性能,其作用机制是易降解基础油通过诱导和驯化作用,使微生物体内不断产生与驯化物结构相适应的生物降解酶组分,促进了微生物生长,从而使难降解基础油的生物降解性增强。