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汽车线束端子压接质量的检测是保证汽车安全性、可靠性,提高汽车整车质量的关键因素之一,针对传统压接端子质量检测主要依靠检测人员目测判断,不仅精准度低而且检测质量和分析工作非常耗时费力,提出基于偏微分方程的线束端子断面测量系统的设计,采用Mumford-Shah模型的简化C-V模型,通过梯度下降法极小化能量函数来控制曲线进而实现线束端子断面轮廓的自动分割.实验结果表明,本系统的开发设计实现了显微图像分析的线束端子压接参数的测量和质量分析报表的定制输出,不仅减轻了检测人员的劳动强度,而且提高了工作效率. 相似文献
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