自然保护地人地关系空间耦合分析方法 研究——以天目山自然保护区为例

人地关系是自然保护地可持续发展的核心命题。从空间协调角度提出自然保护地环境敏感性与人类活动强度的耦合分析方法,探讨人与地二者的空间耦合关系。通过天目山自然保护区的案例研究,揭示了自然保护地人地关系耦合规律,证实了负向耦合是引起生态问题的重要原因,对人类活动针对性的调节可切实缓解人地冲突、改善生态状况。人地关系空间耦合分析方法可相对精准地确定自然保护地的人地冲突空间,明确冲突程度,为自然保护地精细化管理提供科学依据。     

一种支持自动部署的脚本语言的设计与实现

提出一种主计算平台下的应用编辑脚本语言ACSPT,基于此脚本语言,可构造基于自主计算平台的大规模分布式网络应用。     

销售和包装设计

一、面对当今市场的挑战现在,一般来说,包装在产品营销策略中被看作为一种初期策略。同时,也应当通过对其他初期策略,诸如定价、销售渠道和促销的周密考虑来确定包装设计。创立包装设计的起点都应当是消费者和市场的需求。1 从“文明”到“文化”在高速发展的前期,日本人的价值体系一致以追求西方的生活水准为中心,它可以用“硬件取向文明”来评价。相反,当今时代已经超越了对物质商品供应的纯粹需求,人们要求有表达他们个性的和建立一个温     

基于Auto CAD绘制房产图及数据建库应用与探讨

通过1:500数字房产图修测与数据建库工作,实施个人住房信息系统中"以图管房,以图管档"计划,进而实现图、房、档相结合的图属一体化管理目标。文中结合近期开展的瓯海区房产数据修补测及数据建库工作,阐述了采用基于AutoCAD开发的测绘软件在数据整合及数据建库中的应用,同时对房屋信息中的幢ID数据整合及数据建库过程中存在的问题及解决办法进行探讨。研究结果减少房产图数据在处理和入库过程中的人工干预,提高了作业质量和工作效率。     

盘扣早拆模架体系在公共建筑中的应用

针对大型公共建筑的纵横向跨度大、结构形式单一、周转材料成本高及工期紧等特点,采用承插型盘扣式早拆模架体系的施工方法,进行地下室结构的施工,同时结合力学传感器和Midas软件对该支撑体系及立杆稳定性进行分析,验证其安全性及可行性.该方法不仅解决了工期紧、投入大、周转速度慢等技术难点,而且大大节约了材料成本,带来可观的社会效益和经济效益,对类似公共建筑工程模板支架体系设计与施工具有重要的参考价值.     

基于PCHD模型的LCL型APF自适应模糊无源控制策略

有源电力滤波器(APF)是治理电力系统中谐波的重要手段.为了改善有源电力滤波器补偿电网侧电流的效果,提出了一种基于端口受控耗散哈密尔顿(PCHD)模型的APF的无源控制方法.首先,建立了LCL型APF系统的PCHD模型,并采用了易于实现的互联阻尼配置无源控制(IDA-PBC)方法设计无源控制器,验证了所设计控制器的稳定性.同时对直流侧电压采用模糊控制,以期提高稳定电压的能力.此外,采用了正弦幅值积分器(SAI)来获得谐波电流的基波成分,用来避免使用低通滤波器检测谐波带来的延迟.在Matlab/Simulink中构建系统的无源控制方法,仿真结果表明了所提控制方法的可行性与有效性.     

基于虚拟同步发电机的频率谐振抑制策略

虚拟同步发电机（Virtual Synchronous Generator）技术应用于新能源并网,其惯量和阻尼特性可灵活调节,提高了电力系统可控性、安全性及稳定性。大多数对VSG系统的研究都忽略了电磁磁链的动态过程引发的同步频率谐振现象,该现象在控制参数设计不合理时会导致系统稳定性下降,针对这一问题文中提出了选择VSG最优参数的约束条件。通过分析VSG的同步频率谐振产生机理推导出VSG系统的全频段动态功角,在此基础上推算出维持VSG系统稳定的约束条件,从而引入虚拟惯量与阻尼系数的最佳比值以及虚拟阻抗,消除了同步频率谐振,提高了虚拟同步发电机的稳定性。使用 Matlab/Simulink 软件进行仿真,验证了所提的控制策略具有有效性和可行性。     

SpaceWire冗余网络故障检测恢复技术实现

为提高SapceWire网络可靠性,基于SpaceWire-D提出了一种应用于SpaceWire冗余网络的故障检测恢复技术。网络节点通过比较主、备份端口收到的时间码来判断链路故障状态,在确认主链路发生故障后,节点自动启用备份端口工作。通过引入时间码抖动容限参数,提高了节点对故障判断的准确性,避免了故障误判。测试结果表明,即使故障链路未与节点直接连接,节点也能够在一个时间槽长度内检测到链路故障并自动切换至备份链路。此技术保证了网络故障情况下的数据正确传输,提高了SpaceWire网络的可靠性,是一种稳定可靠的故障检测恢复技术。     

城市生态足迹的地域格局——以义乌市为例

城市生态承载地研究是对城市生态承载力和城市生态足迹研究的深化与拓展,把城市生态需求与供给的博弈关系从市域扩展到区域、全国、全球等三个层次,以此来解释城市生态足迹理论不能解释的城市生态盈亏与城市兴衰的关系.城市生态承载地分内部与外部生态承载地两类,外部生态承载地以行政单元作为生态性生产地的基本单元,内部生态承载地以生态性生产地的实际形态来表达,GIS分析法和生态足迹计算法是生态承载地的基本研究方法,城市生态承载地分布格局有地域结构与地域状态两层含义,地域结构反映的是6类生态性生产地的组合及其综合特征,地域状态反映的是生态承载地的生态稳定性与生态服务质量特征.生态资源地域分布、资源规模、服务质量、市场竞争成本、通达性等直接影响城市生态承载地的分布格局.城市生态承载地分布格局的合理性评价以及城市生态可持续潜力的预测是未来主要研究方向.     

基于空间句法邮轮公共空间组构比较与评价

邮轮公共空间作为游客活动的主要场所,会直接影响游客整体的乘坐体验。如何将邮轮公共空间组构有效提升,满足游客的身心需求是我们亟须思考的问题。在研究思路上,本文将尝试探索一种针对内部公共空间的研究模式,通过借助空间句法软件,以嘉年华系列邮轮展望号(Carnival Vista)、威尼斯号(Costa Venezia)、首制船的中庭公共空间作为代表性邮轮的中庭空间进行比较分析。主要针对空间连接度与视域整合度,评价中庭空间组构中的特点及其不足之处,提出了相应的改进建议。研究目的意在指导未来的邮轮公共空间品质提升。