正序电压极化的横差保护选择元件的动作研究

对两种极化电压下的横联差动电流方向保护的选择元件在同杆并架双回线故障下的动作行为进行了研究。通过理论分析和仿真验证，指出相比于采用无关相相间电压极化的选择元件，采用正序电压极化的选择元件还具有其功率方向继电器的测量角与故障点位置无关，也不随双侧电源的功角差δ变化而变化的特点，从而指出采用该种方法使得横差保护具有更好的动作性能。     

横联差动电流方向保护闭锁措施的研究

横联差动电流方向保护是双回线的专用保护,当平行双回线只有单回线运行时必须闭锁横差保护,由于某种原因使线路本侧或对侧断路器跳开时横差保护也不应该误动.横差保护需附加若干闭锁措施才能保证不误出口.从双回线路横差保护的基本动作原理出发,结合动作判据,探讨了大电流接地系统同杆双回线横差保护在各种情况下闭锁的原因,并提出了一些闭锁措施,为保护的正确动作提供了理论依据.     

横差保护在500 kV同杆并架双回线中的应用研究与仿真实验

介绍了以正序电压作为极化电压的横联差动电流方向保护的原理及其在500 kV同杆双回线系统中的仿真实验情况.实验采用ATP-EMTP软件建模,并用Matlab来对数据进行处理.实验模型为58.1 km的单、双侧电源的双回线系统,故障类型包括单回线的各种简单故障及双回线各种类型的跨线故障.通过对实验结果的分析,提出了横联差动保护应用于500 kV同杆双回线系统应当注意的问题.     

动态负荷模型比例对电网稳定性影响分析

综合负荷模型对电力系统的暂态稳定性具有复杂的影响.以河南电网为例,采用暂态安全定量分析软件FASTEST计算了不同动态负荷模型比例时的暂态功角稳定裕度和临界切除时间.仿真计算表明动态负荷模型比例的调整会引起电网失稳模式的变化,且在不同失稳模式下,其对电网稳定性的影响不同.因此不应脱离具体情况泛论动态负荷模型对稳定性的影响.     

高频保护专用收发信机抗干扰及改进措施

目前,高压线路纵联保护广泛使用输电线路作为载体,利用收发信机传递保护信息。虽然输电线路作为载体可靠性较高,但是中间环节却比较多。对于闭锁式的高频保护,其运行的主要问题是收发信机受外部干扰误停信,高频通道受外部干扰阻塞,这样,外部故障时将导致保护误动。近几年来,不同型号的收发信机经过多次改进,性能和可靠性有了进一步提高。对过去的情况做一点回顾,并试图通过运行中发现的收发信机的另外一个问题,以实际例子叙述收发信机应该改进的一个方面,提高其抗干扰能力,增加其可靠性。     

互联电网预防控制和紧急控制在线预决策系统

针对电网互联和电力市场化给电网安全稳定经济运行带来的挑战，阐述了互联电网在线暂态安全分析与控制的重要性，强调其在线预决策系统（OPS）不仅要考虑功角稳定性，而且要计及电压和频率的安全性，而预防控制和紧急控制也应该在协调的框架下研究。探讨了一体化OPS与调度中心其他系统的联系，以及多个能量管理系统（EMS）和多个安全稳定控制系统的数据共享；提出了相应的框架，并采用分布式并行计算技术来提高该系统的快速性和可靠性。最后介绍了一个应用实例及其实施中的关键问题。     

河南电网重要负荷特性研究

电动机群负荷和电解铝整流负荷是电力负荷的重要组成部分。根据大扰动过程中电动机群负荷对系统稳定性影响较大的特点，在河南电网濮阳供电区的中原油田进行了110 kV线路三相短路故障试验。针对电解铝整流负荷的电压特性，在河南电网焦作供电区沁阳铝厂进行了调节电压的小干扰试验。介绍了河南电网人工扰动试验的方案和实施情况。由于试验过程中严格按照试验方案和预定步骤操作，上述实验没有对河南主网的安全稳定运行造成影响，获得了完整清晰的试验数据，达到了预期的试验目的。     

应用SVC提高电网输送能力的研究

通过仿真计算,研究了静止无功补偿装置(SVC)对河南电网断面输送能力的影响,利用极限功率搜索和扩展等面积(EEAC)理论所提供的暂态稳定裕度灵敏度方法对不同的SVC安装地点进行了比较。比较结果表明,SVC能提高系统的暂态稳定水平。基于强化学习算法,设计了SVC的控制器。数字仿真表明,其对暂态和动态稳定的控制能力都优于PID控制。     

在线稳定分析和控制技术的研究和应用

随着现代电网的发展,电网规模不断扩大,稳定问题更加复杂.众多偶然事件的集合有可能使得电网稳定性逐步恶化最终导致大停电事故.在线稳定分析和控制技术成为研究复杂电网动态特性和防御大面积停电事故的重要技术手段.2006年3月12日,国家电力调度通信中心举办了“电力系统在线动态安全分析“研讨会,邀请中国工程院薛禹胜院士和美国康奈尔大学教授江晓东博士做了技术报告.文中结合本次研讨会内容及国内外相关文献资料,对在线稳定分析和控制技术的研究和应用现状进行了分析,希望对其研究和应用有所帮助,进一步提高电网防御大停电事故的能力.     

基于广域测量信息在线辨识低频振荡

全国电网的互联使区域间的低频振荡成为威胁系统稳定的关键因素之一,而基于全球定位系统（GPS）的广域测量系统（WAMS）的发展和应用为在线分析区间低频振荡模式乃至控制提供了新契机.因而,研究区间低频振荡模式的在线辨识算法成为实现低频振荡在线监测以及进行阻尼控制的重要理论问题.该文在讨论Prony方法本质的基础上,给出了一种新的模型阶数估计方法,提出根据广域测量系统（WAMS）的测量信息,采用多机组的功角及转速变量进行低频振荡辨识.结合工程实际提出了基于（WAMS）的研究低频振荡问题的实现方案,包括启动判据、数据预处理、阶次估计、模式提取和综合分析等步骤.8机36节点的算例结果表明：该方案具有系统性、直接性、噪声干扰小的特点,为低频振荡的监测和控制创造了条件.