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1.
模糊决策方法在电厂安全评价中的应用   总被引:10,自引:0,他引:10  
施泉生  詹必雄 《华东电力》2003,31(12):11-13
电厂安全评价是综合运用安全系统工程的方法对系统的安全性进行度量和预测。主要阐述了安全生产评价指标体系的内涵、安全生产评价的指导思想和遵循的原则、评价的程序以及用模糊决策方法对某电厂进行了实际评价 ,结论是可信的  相似文献
2.
分布式电源接入配电网,会对DG投资商、配电网公司及用户等相关主体的经济效益产生影响。从分析DG接入配电网对系统网损、电压分布和用户可靠性影响出发,在潮流计算的基础上,首先通过计算能反映各节点负荷对系统网损影响程度的指标,即视在二次精确矩和能反映配电网中母线电压稳定性的指标,并结合用户的可靠性要求,先得到DG并入电网的候选位置。然后,分别以DG独立投资商单位年投资效益最大和DG接入改善电网所得效益最大为目标建立多目标优化函数。模型求解中,利用改进的非劣排序遗传算法,通过分段式染色体操作,实现DG类型、位置及接入容量的同时优化。利用能反映用户效益的评价协调函数对算法所得结果做进一步的选择,使最终所得的结果更科学合理。最后,利用IEEE69节点系统进行仿真算例分析,验证了所提DG优化配置模型和协调规划方法的正确性。  相似文献
3.
灰色自适应模型及在负荷短期预测中的应用   总被引:3,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
本文针对电力负荷变化的非平稳性,首先建立起灰色模型分析用电负荷的趋势项,用灰色模型值与原始数据值进行比较,得出一系列误差值,作为二级数据,进一步应用自回归AR(2)模型对灰色模型产生的误差进行适应性调整。以1991年上海市用电负荷为例,预测二周用电负荷的平均相对误差为1.65%,对于特殊的节假日负荷,根据其自身的特点,本文则采用二元线性拟合模型进行预测,以避免产生大的预测误差。采用本文的系统具有一定自适应性,对于非平稳性的电力负荷具有很好的预测效果。  相似文献
4.
火电厂生产计划自动化系统   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
1 引言 在电力生产过程中,消耗了大量的一次能源,为提高生产效率,减少生产中不必要的物质浪费和消耗,对物料的采购、使用消耗必须有一个科学的计划和严格的控制。目前,许多电厂仍然采用一套传统的计划管理方法,大多数计划人员凭借自己的经验进行计划管理,计算工具也较落后,缺乏一种系统的整体优化思想。对数目众多的计划指标,计划人员往往得花费很大的精力去查询资料、核对数字和计算数据。各分类产品的生产计划、物资、劳动消耗往往是单项推算,各  相似文献
5.
电动汽车入网的放电电价定价模型分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
从理论上分析了电动汽车入网对系统的削峰填谷作用,研究了用电高峰时段,最小化供电机组污染物排放时的电动汽车放电电价模型。算例演示了不固定的放电电价更能有效地减少高峰时段供电机组污染物的排放。  相似文献
6.
基于条件风险价值的动态多阶段电力资产配置模型   总被引:2,自引:2,他引:0  
在开放的电力市场环境下,电力金融市场具有随机性特征,风险控制和资产管理策略是影响电力市场资产配置效果的两大关键因素。根据投资组合的风险分散化原理,文中建立了基于条件风险价值的动态多阶段电力资产配置模型,分析了不同资产调整策略对电力资产配置效果的影响。应用该模型模拟了某电力市场参与者采用不同资产调整策略时投资组合的有效前沿和组合收益率分布情况。实证研究表明,通过电力实物资产、电力衍生产品和相关能源衍生产品的投资组合,并采取合理的动态多阶段资产调整策略,可以有效规避电力市场风险。  相似文献
7.
车电互联削峰填谷的经济成本效益分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
车电互联技术实现了电网与电动汽车的电力双向交换,是智能电网建设的重要组成部分。分别建立了电动汽车放电用户、电力企业的成本效益分析模型,并以2010年某市高峰负荷为例,分析了4种品牌电动汽车入网高峰放电削峰填谷的成本和收益。研究结果表明,根据不同电动车的电池容量和充电成本,在一定的削峰负荷范围内,车电互联模式总的净利润大于零,而这些利润分摊给电动车主和电力企业后,车电互联双方都可以实现盈利。  相似文献
8.
计及电动汽车入网的电价联动模型   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
电动汽车不同的充放电控制与利用策略对电网负荷曲线产生不同的影响,从而影响到峰谷分时电价政策的制定与实施。提出计及电动汽车入网的电价联动模型。首先,应用蒙特卡洛模拟法模拟一定数量电动汽车充放电功率曲线;然后,供电侧基于用户需求响应调整销售侧峰谷分时电价,以优化用户负荷曲线;最后,将用户响应后的用户负荷曲线与电动汽车充放电功率曲线叠加得到新的电网负荷曲线,在此基础上,调整发电侧峰谷上网电价,以平衡用户侧削峰填谷及电动汽车入网给发、供电侧带来的效益。结合实际数据,设置3种电动汽车入网方式和2种充放电电价模式对模型进行仿真,结果验证了模型的有效性。  相似文献
9.
我国核电发展的铀资源供应风险及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国政府已经制定了发展核电的宏伟目标.从铀资源供需的角度分析我国核电发展面临的风险,并分析国内铀资源供需状况.结果表明:短期内我国铀资源供应能够满足核电的发展,长期来看我国面临着铀资源供应风险;从世界铀资源供需状况看,无论是现在还是将来世界铀资源都存在短缺问题:制约我国核电发展的主要因素是铀资源供应.给出了加强国内铀矿勘探和生产能力、与国外合作找矿、铀资源储备和积极开发第四代核电技术等对策与建议.  相似文献
10.
TOPSIS法在火电厂对标管理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高火电厂运行的效率和质量,引进了同业对标管理.阐述了火电厂对标管理指标体系,由生产管理类指标和经营管理类指标组成,引入多目标决策中的逼近理想解法(TOPSIS法)进行评价,用实例证明这种方法的可信度与实用性.  相似文献
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