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直接转矩控制系统中减小转矩脉动方案的比较 总被引:7,自引:2,他引:5
采用离散空间矢量调制(DSVM)和转矩预测技术减小感应电机直接转矩控制系统(DTC)低速时的转矩脉动,为了系统实现时编程简单,对DSVM的开关表进行了优化,将每个采样周期分为3个相等的时间段,每个时间段中作用一个电压矢量,采用单一非零电压矢量与零电压矢量的组合来代替非零电压矢量与非零电压矢量的组合,简化了开关表,降低了开关频率,保证了低速时的带载能力.在此基础上将DSVM与转矩预测进行了实验对比.实验结果表明:与转矩预测相比,开关表优化后的DSVM在减小低速时的转矩脉动,改善电流和磁链波形方面取得了更好的控制效果,且保持了转矩动态响应快的优点. 相似文献
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微网中可能含有多个控制特性不同的分布式电源,其中光伏发电一般采用PQ控制策略,实现有功和无功功率的指定控制。直流稳定型电源采用Droop控制策略,按下垂特性调节频率和电压。在Matlab/Simulink仿真环境中建立PQ和Droop两种控制策略的模型,通过仿真算例获得微网运行特性,仿真表明综合采用两种控制策略能够在微网运行模式切换、孤岛模式下负荷投切、光伏发电出力变化情况下保证敏感负荷的电能质量和微网的频率与电压的稳定,但在孤岛重并网时可能出现微网运行失败。 相似文献
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牵引控制系统是高速磁悬浮列车子系统之一。为降低成本、提高稳定性,交流电机无机械传感器调速控制一直是电工技术领域的研究热点。对滑模变结构控制无位置传感器技术控制进行了仿真研究和实验验证,该算法应用于长定子直线同步电机(Long Stator Linear Synchronous Motor,简称LSLSM)无位置传感器转子磁场定向控制时低速性能不佳,最好采用低速有位置传感器、中高速无位置传感器混合控制的控制方式。 相似文献
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分析了长定子直线同步电机(Long Stator Linear Synchronous Motor,LSLSM)的数学模型,在Matlab7.0/Simulink环境下,按照LSLSM的数学模型搭建了LSLSM电机模块,并建立了坐标变换、速度控制、空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制等矢量控制所需的重要模块,构建了LSLSM矢量控制系统的速度和电流双闭环仿真模型。仿真实验结果表明模型的有效性,验证了其控制算法,为实际LSLSM矢量控制系统的设计和调试提供了理论参考。 相似文献
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