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1.
基于简化磁链法的开关磁阻电机间接位置检测   总被引:19,自引:6,他引:13  
为了提高无位置传感器SRM间接位置检测方案适用速度范围,在电机单相轮流导通和电流采用PWM技术控制的条件下提出了一种简化的磁链法,实验结果表明该算法能在高速时实现SRM的可靠换相,对无位置传感器SRM的间接位置检测技术有较大的实际意义。  相似文献
2.
无位置传感器开关磁阻电机的无反转起动研究   总被引:11,自引:1,他引:10  
提出了一种检测无位置传感器开关磁阻电机 (SRM )起动前转子初始位置的电流定位法 ,即同时向电机两相以上的绕组注入一定幅度的测试脉冲 ,利用各相测试电流与定子电感和转子位置的关系确定转子初始位置以及相应初始导通相 ,从而实现转子处于任何位置时的无反转起动 ,对不允许转子反转的某些应用场合具有较大的实用价值。  相似文献
3.
基于DSP的开关磁阻电机数字电流控制研究   总被引:11,自引:1,他引:10  
探讨了基于DSP的开关磁阻电机数字电流控制,尝试了包括平均电流PID控制、瞬时电流PID控制和瞬时电流跟踪控制在内三种控制策略的具体,工得到相应的实验结果。  相似文献
4.
80C196MC单片机控制的双PWM变频调速系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
详细介绍了基于80C196MC单片机控制的IGBT双PWM变频调速系统,主电路同整流逆变器和变频器组成,其中整流逆变器采用功率因数校正技术进行控制,而变频器则采用恒压频比控制方式。  相似文献
5.
电动汽车用20kW开关磁阻电动机的设计与试验研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
针对电动汽车的特殊要求,提出了确定开关磁阻电动机(SR电动机)技术指标的基本原则以及20kW电动车用SR电动机的技术指标;提出了加权综合的基本设计思想,选择了合理的结构形式;进行了电机优化设计、有限元分析和性能仿真,给出了仿真结果与试验结果的对比;结合路试情况,提出了一些有指导意义的结论。  相似文献
6.
基于MATLAB的开关磁阻发电机数字仿真   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对磁阻电机,功率变换器和控制器彼此强耦合且气隙磁场剧烈往复变化,相绕组集励磁储励磁储能与续流发电双重功能等特征,本文建立了开关磁阻发电机的数学模型,进行数学仿真,并给出仿真结果及其分析。  相似文献
7.
一种新的内置式永磁同步电机弱磁调速控制方法   总被引:3,自引:1,他引:2  
冷再兴  马志源 《微电机》2006,39(6):11-14
提出了一种新的内置式永磁同步电机弱磁调速的电流调节算法。该算法能够保证电机在整个弱磁调速区以最大的转矩电流比运行。其d轴电流根据外部转矩、转速给定和母线电压值的变化来决定,q轴电流分量则由d轴电流值和转速值来决定。文章通过系统仿真验证了该算法具有动态反应快、调速区间转换平稳的特性。  相似文献
8.
交流无换向器电机控制器的设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
从交流无换向器电机的工作原理入手提出了该系统控制器要完成的主要任务,把硬件和软件的任务合理分配后给出了以80C196KC单片机为核心的数模混合式控制器的设计思想,并给出了具体的硬件电路和软件框图。该控制器已经成功地应用于工业运行中。  相似文献
9.
混合励磁无刷直流电机控制策略   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了一种混合励磁无刷直流电机运行原理,提出了简易可行的分区控制策略.并介绍了以TMS320LF2406A为核心构成的控制系统.  相似文献
10.
开关磁阻电机调速系统电流环的数字控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
在阐述开关磁阻电机驱动系统(SRD)电流环数字控制原理以及对两种可行方案进行分析比较的基础上,提出了一种新的更适合开关磁阻电机的混合式解决方案,并分别得到实验结果。结果表明,开关磁阻电机电流环的数字控制不仅是完全可行的,而且较传统的模拟方案有着不可忽视的优势  相似文献
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