基于流量分析的住宅类水泵优化选型研究

在《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)推荐二次供水设计流量算法保守的背景下,为选择最高效水泵提供依据,从居民实际用水规律的角度出发,对全国不同住宅生活区的用水量进行了长期跟踪测试。研究发现,居民的用水量普遍小于国标计算值,并具有规律性和可预测性。据此以区域差异、户数、住宅类型、用水当量等影响因子为依据,根据实际用水规律设计形成基于流量分析的水泵优化选型软件。以流量4m3/h和10m3/h为例,与根据国标选出的水泵相比,通过选型软件选出的水泵,其效率分别提升32%和17%,且流量越小,节能效果越明显。     

浅埋暗挖技术在高压输电管廊施工中的应用

浅埋暗挖技术是在"新奥法"的基础上发展起来的一种隧道施工方法,在城镇或穿越道路、河流等软弱围岩地质条件下有着广泛的应用,具有结构形式灵活多变,对地面建筑、道路和地下管线影响不大,拆迁占地少,扰民少,污染城市环境少等特点,有很大的推广价值。     

基于AHP和改进模糊理论的某艇C3I系统效能评估

在AHP与模糊理论结合的方法对系统效能进行评估基础上,通过对模糊理论中隶属度计算方法进行改进,克服了一般模糊理论计算中隶属度转换过程中存在的对目标影响不起作用的冗余数据也参与运算的缺点.同时C3I系统效能评估为指挥人员及科研人员对舰艇作战能力了解有了初步依据.     

变压器局部放电试验时基于带电检测的异常缺陷分析

本文中作者基于高频电流法、特高频法、时差定位法等常规运行阶段带电检测方法对局部放电试验发现的局放异常进行了类型分析判断和三维空间位置定位,并提出了相关建议。     

仓储产品服务系统的动态货位分配策略分析

鉴于多品种小批量柔性生产的发展及准时生产实时配送的需求,迫切需要第三方将智能仓储和实时配送集成起来为企业提供系统的库存服务解决方案,首先对仓储产品服务系统的概念进行定义,提出面向各类制造企业的工业品超市、企业分区租赁和动态货位存储的库存服务策略。针对仓储产品服务系统库存服务中的动态货位分配关键问题,建立了基于出/入库任务队列的分配模型,设计了一种改进自适应遗传算法进行优化解算。案例结果表明,交叉策略中采用单点或双点策略对算法的效果影响不大,但多点变异策略比单点变异策略的效果明显;在算法比较层面上,所设计的算法对解决该问题的效果优于标准自适应遗传算法和基本遗传算法,可以较好地满足自动化快速货位分配的要求。     

屈强比对DP540双相钢闪光对焊接头变形行为的影响

对屈服强度不同、厚度为6 mm的DP540双相钢板进行了闪光对焊。检测了焊接接头的显微组织和拉伸性能。结果显示：屈服强度为338 MPa的焊接接头屈强比为0.62,拉伸试样断裂在粗晶区;屈服强度约为450 MPa的焊接接头的屈强比为0.8～0.9,拉伸试样断裂于母材;屈强比较低的接头母材组织粗大且马氏体呈大块状,粗晶区部分铁素体晶粒尺寸达50μm以上;焊接接头在拉伸试验过程中首先在粗晶区产生塑性变形,其不同区域的变形不均匀;屈强比较大的焊接接头母材铁素体晶粒尺寸约为10μm,粗晶区铁素体晶粒尺寸约为20μm;特征区组织细小且马氏体呈岛状弥散分布的焊接接头在拉伸试验过程中能均匀变形。     

高温时效对9Cr/CrMoV异种钢焊接接头冲击性能的影响

采用窄间隙埋弧焊对9Cr及CrMoV耐热钢进行多层多道焊接,并对9Cr/CrMoV异种钢焊接接头进行538℃×3 000 h的时效处理。采用金相显微镜、扫描电镜和显微硬度计研究了高温时效对焊接接头焊缝的冲击性能及组织的影响。结果表明:焊缝由柱状晶区和等轴晶区组成,组织为回火马氏体。未时效焊接接头焊缝中的析出相细小、弥散分布,固溶强化效果显著,焊缝的冲击吸收能量较高。时效后焊缝中的析出相逐渐粗化,导致焊缝的冲击吸收能量降低,显微硬度略有升高。未时效和时效焊接接头的冲击断口均呈准解理脆性断裂。     

基于水泵工频曲线的变工况流量采集研究

为了降低水泵流量测量的成本,并且更加准确的得到流量数据,本文提出了基于水泵工频曲线的变工况流量计算方法。该方法通过测量水泵的转速,由已知的工频特性曲线计算出该转速下的水泵流量。同时,本文通过数据挖掘的方法,在水泵工频特性数据较少的情况下,计算出完整的工频特性曲线。通过实验证明,本文提出的方法可以准确的计算出水泵变工况运行的流量特性,并大大降低了测试系统成本。同时,本文将该算法以程序的方式加入监测系统,实现了变工况的低成本、高精度、自动化监测。     

基于虚拟现实的钢结构桥梁装配化施工仿真系统

为提高钢结构桥梁装配质量,降低装配风险,使用SoidWorks和3ds Max软件建立钢结构桥梁施工场景模型,采用C#语言编写装配系统的核心脚本,提出并实现系统UI设计方案,结合Steam VR 2.0插件,以实际工程建设项目作为仿真分析对象,研究虚拟现实技术在钢结构桥梁装配过程中的应用。基于Unity3D虚拟引擎平台,设计并开发第一人称视角的沉浸式钢桥虚拟装配系统,采用HTC Vive外接式头戴设备对接系统调试运行,最终实现人机交互操作。结果表明:钢桥吊装施工过程中,汽车起重机吊臂最大工作长度为33.554 m,最大起升高度为12.365 m,主臂最大仰角为62.34°,各钢桥节段关键参数均未超过额定值,保证了施工质量和结构安全; 施工起重机在起吊阶段最大起升高度应高于6.7 m,防止构件与各钢桥节段碰撞干涉; 在此基础上,提高节段2的起升高度可排除桥梁节段间碰撞危险; 用户进行虚拟装配操作,验证了射线检测与UI交互功能的可行性; 现场应用表明所设计的系统稳定可靠,系统可预测施工过程风险并优化施工方案,提升了钢桥施工过程中智能化和自动化水平。     

基于天地一体化网络的航天器高效可靠组网技术

随着地面以太网组网技术的快速发展及广泛应用，空间通信与地面网络融合技术成为未来空间通信发展的必然趋势。目前，地面测控通信系统已实现基于网络的数据传输，但航天器内部数据传输仍以总线或点对点通信方式为主。若航天器内部设备之间信息交互采用组网技术，与地面网络实现一体化通信，可统一航天器内部和地面的通信协议，提高天地通信效率。相比于地面网络环境，航天器天地传输链路具有时延长、带宽有限、双向链路带宽不平衡以及航天器内部电磁环境复杂等特点，直接应用地面组网技术会存在天地一体化网络通信效率低、可靠性差等问题。为此，文中提出一种空间高效可靠的组网方案，构建以空间以太网交换机、天地网关为核心的航天器网络通信系统，并对地面网络协议进行改进和优化，实现航天器高效可靠的天地一体化网络通信。