基于系统动力学的配电网规划评价

电网规划评价方法大都侧重于电网的静态分析,对电网发展的趋势及动态特性并未进行分析,使得评价结果有一定的局限性.鉴于系统动力学在缺少数据的情况下仍具有较强的定量分析能力,应用系统动力学中因果反馈的原理,提出一种基于系统动力学的配电网动态分析评估体系与模型,通过选取适当的技术经济指标进行动态模拟,分析得到电网规划方案的评价结论.该模型通过对评价对象的仿真建模,可以全面、动态地考虑与评价对象相关的各种影响因素.将所建立的动态评估模型应用于上海某10kV区域配电网规划方案的评价,结果显示,各种相关的影响因素在系统动力学模型中可以得到充分的考虑,从而能有效、方便地对配电网进行动态的规划评价,使评价结果更客观和具应用价值.     

基于系统动力学的配电网规划评价

电网规划评价方法大都侧重于电网的静态分析,对电网发展的趋势及动态特性并未进行分析,使得评价结果有一定的局限性.鉴于系统动力学在缺少数据的情况下仍具有较强的定量分析能力,应用系统动力学中因果反馈的原理,提出一种基于系统动力学的配电网动态分析评估体系与模型,通过选取适当的技术经济指标进行动态模拟,分析得到电网规划方案的评价...     

基于分行业负荷曲线的地区电网分级负荷预测

由于测控设备未能完全安装或测量设备非正常投运,使得地区电网中地块负荷数据获取较为困难,从而影响了配电网规划的效果。从上下级的负荷动态平衡以及用户日用电量平衡的双向平衡出发,结合不同行业或功能块的负荷特性,将日负荷曲线应用于协调预测的最优化建模,对地区电网的分级负荷预测方法进行挖掘,提出了分级负荷预测的新算法。结果表明,该方法在解决未知用户问题的同时拥有较高的预测精度,是进行地区电网分级负荷预测工作中一个有益的尝试。     

规划与运行融合的配电网无功补偿智能协调配置

采用空间快速负荷分段法建立动态负荷模型,去除空间负荷的时间复杂性。在此基础上,建立结合规划和运行的无功补偿智能协调配置双层模型,上层的规划模型对无功补偿设备的安装位置、类型和容量进行优化配置,下层的运行模型综合考虑不同的负荷场景,优化无功补偿设备的投切方案,使系统达到分级无功平衡。采用双层风驱动算法对模型进行求解。算例结果表明,所提无功补偿方案能够在不同负荷场景下取得良好补偿效果,验证了所提模型和算法的合理性和有效性。     

Lagrange优化的LMK神经网络盲多用户检测

提出一种基于LMK准则的前馈神经网络盲多用户检测算法,给出算法的代价函数和约束条件,利用Lagrange方法对带约束的代价函数进行优化,获得前馈神经网络网络权值的迭代公式,从而实现神经网络盲多用户检测。仿真结果表明,新算法具有良好的误码率性能和收敛速度。     

典型居住地块电力需求特性分析与预测

功能地块的负荷发展对于地区电网的电力负荷预测起到了至关重要的作用。与其他功能地块不同的是,居民地块的负荷发展往往与地块发展定位及成熟度密切相关。同时,居住地块的负荷在夏、冬季负荷波动受气候影响极大。以居住地块的入住率作为切入点,以3个居住地块的月最大负荷作为研究对象,对月最大负荷序列筛选后回归建模,将月最大负荷解耦,得出基本分量和气温负荷,分析该类型地块电力需求的历史变化,并结合入住率分析基本负荷的饱和时间及户均基本负荷推荐指标。     

电动汽车充电站接入配电网的规划研究

电动汽车充电设施的规划是电动汽车推广的基础和重要保障。根据Q/GDW 10370—2016《配电网技术导则》中充换电设施接入的技术原则,要避免高峰负荷叠加,改善电网负荷特性,提高电网运行的经济性和可靠性。文章建立了以电动汽车充电站投资运行成本、配电网新增投资运行成本和损耗成本的费用年值总和最小为优化目标的规划模型,费用年值可以反映投资时间价值,是工程中常用的方案评价标准。针对该新建模型,提出改进的遗传算法求解。改进的遗传算法充分利用所求问题特点,基于特殊编码方式使得规划方案在迭代过程中始终满足辐射状和连通性要求,可快速求得电动汽车充电站位置、容量和接入系统的最优方案。通过算例仿真,验证了该方法的可行性和有效性。     

考虑气象因素的SVM方法在短期电力负荷预测中的应用

介绍了支持向量机(SVM)方法及其在短期电力负荷预测中的应用.结合地区实际,在算法中考虑相应的气象因素,该算法具有收敛速度快、全局最优等优点.预测算例表明,考虑气象因素的SVM方法可提高预测精度.     

GMDH和变结构协整理论在电力负荷预测中的应用

鉴于未考虑时间序列的非平稳性所得到的拟合方程可能出现“伪回归”而失去准确预测的能力,引入了协整理论与误差修正模型。考虑地区产业结构发生变化将导致地区用电量时间序列发生结构突变,影响平稳性检验结果的可信度,又引入了GMDH理论,自动搜索并确定结构突变点,以改进经典结构突变理论需要事先获知一些重大波动信息等主观性影响。结合上述两点,构建了基于GMDH理论的参数变结构协整模型。算例证明了该模型在电力系统的负荷预测中的适用性以及在处理“伪回归”和“样本数据结构突变”问题方面的有效性。     

配电网规划中接线的综合满意度评价

通过建立基于规划网络的性能指标和隶属度函数的综合满意度指标,探讨建立一种较为全面的配电网综合评价方法。介绍了该方法的综合评价体系及6种主要评价指标,并用该方法对110 kV和10 kV配电网接线方式的综合满意度进行评价。结合实例对典型开发区不同功能分区配电网规划的各种接线模式进行了评价,得到较优的接线模式配置。