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1.
2.
The crack growth rates of A537 c1.1 steeland its weld metal have been investigated bothin air and in artificial sea water.The effectsof stress ratio,frequency,residual stressof welds as well as corrosion products on cor-rosion fatigue crack growth rate have been exa-mined.Some electrochemical reactions occurredduring tests and models for describing the cor-rosion fatigue crack growth process in lowstrength of offshore structural steel werediscussed. 相似文献
3.
From the corrosion fatigue test under intermit-tent wetting condition for offshore structural steelof A537 cl.l and data analysis,some results associ-ated with the role of pits in fatigue process havebeen discussed. 相似文献
4.
<正>"今天你被黑了吗?"这应该是2008年金秋最流行的网络用语。自10月20日起,微软在中国推出两个重要更新——Windows正版增值计划通知(简称WGA)和Office正版增值计划通知(简称 相似文献
5.
6.
为了探究废旧轮胎颗粒—尾砂混合土的减震隔震效果,在不同轮胎颗粒掺量、不同围压条件下,利用动三轴试验测试分析了混合土的动强度、动弹性模量和阻尼比及其影响规律,对混合土颗粒间的相互作用机制进行了分析,确定混合土中轮胎颗粒的临界掺量范围为4%~8%。研究表明:在相同围压条件下,混合土动强度均小于纯尾砂,且随着轮胎颗粒掺量增加而减小;混合土动弹性模量均低于纯尾砂,且降低明显,轮胎颗粒掺量为4%~8%时,混合土的动弹性模量明显降低,而掺量大于8%时,相同动应变下轮胎颗粒掺量对混合土动弹性模量的影响很小。阻尼比随着围压增大而减小,随着轮胎颗粒掺量增加先增大后有所减小,当轮胎颗粒掺量为4%时,混合土的阻尼比显著增加,当掺量增加到8%、12%时,相同的动应变条件下,混合土阻尼比不再增加反而有所减小。在一定的轮胎颗粒掺量范围内,混合土动弹性模量减小、阻尼比增大,有利于其发挥减震隔震的优势。研究成果可为废旧轮胎颗粒在土工抗震减灾方面的应用提供参考。 相似文献
7.
纳米粒子的特性、应用及制备方法 总被引:14,自引:4,他引:10
叙述了纳米材料和纳米技术在社会发展及科学领域中的重要地位、研究的意义和发展的前景,扼要地介绍了纳米粒子所具有的4个基本特性表面效应、体积效应、量子尺寸效应和宏观量子隧道效应,介绍了由纳米材料在化工、轻工、功能材料以及生物医学等方面的应用现状和前景,叙述了纳米材料在科学技术发展和社会进步中所起到的重要作用。按照制备原料状态将纳米粒子的制备方法归纳为固相法、液相法和气相法3大类,并列举出大量国内外文献对各类制备方法、方法特点及应用范围作了进一步的阐述。对纳米材料在未来科学发展的憧憬进行了展望。 相似文献
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10.
本文研究了在低频率下,WFG36E 和A537 海洋用钢在人工海水中的腐蚀疲劳行为及Ni-P 镀层对基材腐蚀疲劳的抑制作用。 相似文献