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1.
汽车防盗的核心是防止“汽车整车”被盗,即使偷车贼打开车门也无法把车偷走,因此,汽车发动机锁上系统才是汽车防盗的关键。目前国内一些高档车已采用较为先进的防盗技术,用点火钥匙中的芯片来防止汽车被盗。如果你了解以下防盗器的原理,就会在购买防盗器时作出合理的选择。一、机械式锁分方向和排挡两类,是传统的防盗锁,既  相似文献   
2.
3.
应用相似原理,根据工程需要,采用1:5比例设计整体水力模型。对堆芯与上腔室几何形状,经过工程分析,考虑欧拉准则Eu与雷诺准则Re关系,在Re数等于自模Re数时(模型Re取10~5,足够保证自模),可使模型的欧拉数(阻力系数)与原型的相等。堆芯由模拟燃料组件组成以模拟原型的阻力系数,这些组件由具有同心流动通道的正方形横截面的铝棒制造。模拟燃料组件的个数、排列方式与原型相同,使流量分布数据有一一对应关系。所有模拟燃料组件在整体水力试验之前,逐个按阻力系数相等于原型的阻力系数进行标定。对工程设计的两块实心比为0.438和0.7的流量分配板进行了试验,测量了堆芯流量分布并归并成归一化流量分布,还测量了从反应堆进口,经堆芯到上腔室出口的模型各部分阻力系数。通过试验分析和比较,选择实心比为0.7的流量分配板,其堆芯流量分布对应的下腔室流量分配分因子为1.05,和工程取值一致,也和国外数据相符,它可用于秦山核电厂反应堆设计。  相似文献   
4.
本文介绍了反应堆整体模型水力试验原理和试验结果,并对两块实心比为0.438和0.7的流量分配板的试验结果作了分析。试验证明,实心比0.7的流量分配板的试验数据比较均匀,可以应用于秦山核电厂反应堆设计。  相似文献   
5.
开关电源控制器欠压锁定电路的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对电源管理芯片中的重要模块UVLO,在带隙基准电压源结构的基础上,引入了对带隙基准的高阶温度补偿功能,有效减小迟滞电压的漂移。同时,该UVLO电路不需要外部提供基准电压和偏置电流,提高了模块电路的可靠性,而且电路具有结构简单、功耗低、电压精确、温度敏感性低等优点。在BCD工艺下,采用Cadence的Spectre软件对电路进行仿真验证。仿真结果证明了所设计UVLO的可行性和正确性。  相似文献   
6.
CPU是计算机运行的核心部件,一旦出现故障,将会导致计算机无法正常运行,影响用户的正常使用,更严重的话,将会导致计算机内数据资料被损毁,给用户带来极大的损失,根据计算机的非正常现象,找出CPU出现故障的原因,并及时排除故障,恢复计算机的正常功能,可以延长计算机的使用寿命,方便用户继续使用。  相似文献   
7.
摘要 以电容电压作为输出反馈的Boost变换器是一个非最小相位系统,非最小相位反应引起的负调严重的影响系统的暂态性能及稳态性能。研究引起负调与变换器参数之间的关系对Boost变换器优化设计是一个关键问题。本文根据Boost变换器小信号数学模型推导给出非最小相位系统的负调电压表达式,指出衡量负调电压的两个指标:负调电压大小和负调电压峰值时间。根据负调电压表达式分析了输入电压、储能电感、占空比、占空比变化量、负载、滤波电容等参数对负调电压的影响。研究结果表明:输入电压和占空比变化量仅影响负调电压大小;储能电感、占空比、负载、滤波电容不仅影响负调的大小,同时影响负调的峰值时间。研究所得结论为Boost变换器的参数优化设计以及减小负调电压提高系统暂态性能及稳态性能提供了理论依据。仿真和实验结果验证了理论分析的正确性。  相似文献   
8.
本文介绍了采用无质量杆法描述往复压缩机连杆间隙,用连续接触模型来建立动力学方程,且在方程中加入了气缸压力载荷的建模方法。用simulink模拟仿真动力学方程,得出间隙对压缩机十字头动态响应的影响。  相似文献   
9.
我国企业在市场经济新环境下,必须转变以前依靠政府行政命令组织生产,重“生产经营”轻“理财”等传统观念,树立资本营运观念,积极利用技术转上,战略联盟、长期融资、进行兼并与收购等,推动企业向纵深发展。  相似文献   
10.
作为国际原子能机构协作研究项目的分课题之一,对辐射剂量学实验室的内部质量控制试验、剂量比对研究、中国规程与国际原子能机构(IAEA)规程的比较研究、不确定度的评估、校准量的转变、以及质量保证手册等诸方面给出了实验结果,并进行了讨论。  相似文献   
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