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1.
CAD/CAM技术在汽车车身模具国产化中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
以汽车车身某典型零件为例,阐述了如何解决引进车型在车身模具国产化过程中的某些技术问题,内容涉及技术依据转化、产品几何造型以及CAD/CAM一体化的基本方法。  相似文献   
2.
3.
潮汐河口平面二维非恒定流数值模拟   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文基于三角形网格划分,采用有限元法,建立了平面二维非恒定潮流数学模型。采用了质量集中、压缩存储的处理方法和“预估校正”的时间推进算法,较好地解决了有限元计算存储量和计算速度问题。对长江口南北支河段进行了验证计算,结果表明模型能较好模拟长江口南北支河段的潮流运动情况,且计算稳定性好、速度快、精度高。  相似文献   
4.
席艳君刘泳俊  卢金斌 《材料导报》2007,21(F11):464-465,470
研究了在700℃盐和水蒸气协同作用下TiAlNb合金的腐蚀行为以及溅射涂层对TiAlNb合金的防护作用。结果表明,在盐和水蒸气协同作用下,溅射TiAlCrAg涂层对TiAlNb合金具有一定的保护作用。盐和水蒸气协同作用加速了合金以及涂层的腐蚀。挥发性气体氯化物对α2相的循环作用是TiALNb合金腐蚀的主要原因。涂层中较少的α2相以及Laves相中较高的Cr含量是腐蚀有所减缓的主要原因。  相似文献   
5.
本文介绍了含油钢令在无碱纤维退并机上的试验与应用情况.十多年来的实际应用结果表明,采用该技术可提高产品质量,减轻工人劳动强度,并可取得较好的经济效益。  相似文献   
6.
并行工程在汽车车身开发与制造上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分析了常规车身CAD/CAM技术所存在的弊病,提出了采用并行工程的原理进行车身开发及车身工装设计与制造的方法。重点介绍了实施车身并行工程要解决的关键性技术,诸如建立集成化的产品数据模型、CAD/CAPP/CAM集成技术、建立多功能小组、计算机技术支持等。  相似文献   
7.
雷达阵地选择的多目标决策方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
分析了影响雷达作战效能的一些因素,利用层次分析法获得了影响作战效能因素的权重,提出了一种先局部优化再组合的决策方法,最后给出了应用算例.该方法为雷达阵地选择决策提供了一条新的途径.  相似文献   
8.
以高密度聚乙烯(HDPE)为基体,纳米石墨为导电填料,通过双辊混炼制备了具有良好压敏特性的导电纳米复合材料.研究了纳米石墨复合材料的电学性能及压敏性能,讨论了纳米石墨含量以及加压次数对导电复合材料压敏特性的影响.  相似文献   
9.
Ni-Cr合金真空钎焊金刚石界面微结构分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
钎焊单层超硬磨料砂轮极高的结合强度和接近理想的锋利形貌 ,使它在生产应用中显示出传统砂轮无法比拟的优异性能。这种新型超硬磨料砂轮以其卓越的磨削性能必将逐步取代传统单层电镀砂轮。本文在真空炉中用钎焊的方法 ,用Ni Cr合金钎料 ,适当控制钎焊温度、保温时间和冷却速度 ,实现了金刚石与钢基体的高强度连接。并用深腐蚀的方法处理钎焊后的试样 ,用扫描电镜、X 射线能谱仪 ,结合X 射线衍射结构分析 ,对金刚石与钎料界面微区结构进行了分析。结果表明 :在钎焊过程中 ,钎料会在金刚石界面形成富铬层并与金刚石表面的C元素反应生成Cr7C3 和Cr3 C2 ,其中Cr7C3 呈笋状生长 ,Cr3 C2 呈片状生长。Ni Cr合金与金刚石的冶金结合 ,是实现金刚石和钢基体有高结合强度的主要因素。最后通过磨削对比实验确证了金刚石与钎料有较高的结合强度  相似文献   
10.
双插销反靠式数控转塔刀架技术性能研究及改进设计西北轻工业学院(陕西咸阳712000)卢金鼎孙卫青数控转塔刀架是数控车床的一个重要功能部件,它以回转分度方式实现切削刀具的自动交换。目前已有多种类型产品形成专业化生产,其中双插销反靠式数控转塔刀架是国内研...  相似文献   
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