配网架空输电线路无人机综合巡检技术

为满足配电网架空线路巡检应用需求,提出了基于小型无人直升机平台的配网架空线路综合巡检技术。提出无人机综合巡检平台的构建方法,研究确定无人机搭载的可见光、红外、紫外及超声波传感器、特高频传感器等综合巡检模块的配置要求。测试结果表明,无人机巡检系统的适应环境温度为-20~45 ℃,最高海拔高度为2 000 m,抗风能力为7 m/s;悬停控制精度的垂直方向为±0.5 m、水平方向为±1.0 m,能精确定点近距离巡检杆塔。对于可见光传感器,有效像素数为1 200万,具备变焦和自动对焦功能;对于红外传感器,有效像素数为30万,具备自动对焦功能。提出的小型无人直升机综合巡检技术可应用在配网架空线路巡视和检测,以提升配网线路巡检的自动化和智能化水平。     

采用分形和支持向量机的气体绝缘组合电器局部放电类型识别

局部放电可以反映气体绝缘组合电器(gas insulated switchgear,GIS)内部的绝缘缺陷,正确识别GIS的放电类型具有重要意义。放电信号特征量的提取和模式识别器的设计对最终判别结果影响较大,因此有必要将分形理论和支持向量机应用到局部放电类型识别中以提高识别效果。在简单介绍了分形理论和支持向量机后,采集了4种绝缘缺陷的放电数据,应用分形理论从φ-q-n灰度图中提取放电特征,并构造6个二分类支持向量机识别器,采取投票法识别放电类型。实验结果表明,该方法与反向传播网络方法相比具有识别率高、稳定性好的优点,能有效识别GIS放电类型。     

基于B／S的电气设备状态检修支撑系统设计

研发适宜于我国国情的电气设备状态检修支撑平台是十分必要的,介绍了以电气设备安全运行为核心,重在提高设备可靠性．降低检修成本的变电设备状态检修支撑平台CMIS,重点讲述了CMIS系统的设计思路,平台的系统架构、核心功能模块和系统特点,并论述CMIS系统的实际应用。     

智能化变压器中传感器的配置和要求

构建坚强智能电网,提高供电可靠性,对变压器的安全性和可靠性提出更高要求.安装必要的传感器,实现运行状态的实时监测,并对监测信息进行深度挖掘进而实现高级应用,提高变压器的可观测和可视化水平,是提高电网可视化和可观测水平不可缺少的部分.本文从智能化变压器自检测信息入手,说明了自检测信息在变压器状态分析与评估中的作用,指明了传感器的正确应用在智能化变压器中的重要性.给出了智能化变压器的常用传感器配置和要求.特别阐述了变压器本体的传感器植入要求,并对传感器与变压器本体的集成设计进行了简要论述.     

GIS设备气体分解物及其影响因素研究

文章利用专门设计的110 kV气体绝缘封闭组合电器(gas insulated switchgear,GIS)故障仿真装置,研究了GIS设备在局部放电作用下,气体分解物的产生规律,以及局部放电强度、放电形式、SF6湿度及吸附剂等对气体分解物含量的影响,初步探讨了气体分解物在GIS设备诊断中的应用价值和应注意的问题。     

电力变压器经济寿命模型及应用实例

提出了一种电力设备经济寿命的评估方法,该方法以年均净收益最大为优化目标,通过比较检修和更换2种情况下的年均最大净收益,做出是适用检修还是适用更换的决策。以电力变压器为例,分析了其寿命周期内各项经济要素及规律,包括收益、各种实际成本、风险成本等,分别就检修与更换2种情况建立了年均净收益的数学模型。最后,以一台实际的220 kV电力变压器为实例,进行了经济寿命预测的实证研究,结果表明该模型可操作性强,预测结果符合实际,对于电网企业实现电力设备运营的精益化管理和合理延长电力设备寿命具有实际意义。     

采用傅立叶变换分析冲击下GIS局部放电信号

为了分析冲击电压下GIS腔体内局部放电信号的特征,将一种时频变换理论即二次型短时傅立叶变换应用于局放脉冲序列的分析,得到信号在时频平面的能量分布和变化规律。通过对含噪声局放脉冲序列时频变换的仿真研究,有效地提取了放电脉冲。另外,在实验室对220 kV GIS母线段进行了尖刺缺陷模型的安装和冲击耐压下局放检测,对实测数据进行了时频分析,验证了二次型短时傅里叶变换在局放信号处理中的有效性,得到了信号时频谱图在不同长度窗函数处理下的变化规律。     

高压设备智能化方案及技术特征

提出了一种高压设备的智能化方案,其核心是增设一个智能组件,集中整合测量、控制、监测等智能电子装置(intelligent electronic device,IED),通过传感器和执行器与高压设备形成一个有机的整体,使高压设备具备测量数字化、控制网络化、状态可视化、功能一体化和信息互动化的智能特征。同时对智能高压设备的主要技术原理和智能组件的原则方案进行了简要论述。