预应力管桩基础倾斜事故的处理分析

本文通过对某高速公路管理处一预应力管桩基础倾斜事故考虑桩土共同作用进行分析与计算，提出一套在类似工程中切实可行的分析与处理方法，为类似工程事故的处理提供参考。     

新型阻燃剂-2-羧乙基苯基次膦酸及其阻燃共聚酯的制备、表征及热性能研究(英文)

制备了一种新型的含磷阻燃剂-2-羧乙基苯基次膦酸(CEPPA),并用FTIR、HNMR表征了其结构。当磷含量为0.6wt%时,其阻燃共聚酯的LOI可达29.4%。同时利用DSC、TGA研究了不同磷含量共聚酯的热性能。结果表明,共聚酯的玻璃化转变温度(Tg)、熔点(Tm)、热结晶温度(Tmc)、起始分解温度(Tid)随着磷含量的增加而降低,而冷结晶温度(Tcc)、最大分解速率(Tmax)、燃烧后炭层含量则随之增加。为了更好地解释阻燃剂的阻燃机理,利用FTIR研究了TGA测试后生成炭层的结构,结果表明燃烧后的炭层主要由含磷碎片组成。     

氩弧熔敷原位自生TiC-TiB_2/Fe复合涂层组织与磨损性能的研究

以Ti、B4C和Fe粉为原料,利用氩弧熔敷技术在Q235钢基体表面制备出原位自生TiC-TiB2增强Fe基复合涂层。利用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、显微硬度计和滑动磨损试验机对复合涂层的显微组织、硬度、耐磨性进行了研究。结果表明:熔敷层组织为TiC、TiB2和α-Fe,TiC以四面体和花瓣状先析出,后析出的TiB2多以六边形、短棒状存在,涂层中TiB2含量大于TiC含量;熔敷层与基体呈冶金结合,无裂纹、气孔等缺陷;涂层维氏硬度为8300～9000MPa,比基体提高近4倍;最大耐磨性比基体提高近20倍,在室温干滑动磨损试验条件下具有优异的耐磨损性能。     

钻孔灌注桩技术应用措施

摘要：钻孔灌注桩是一项重要的水利施工技术，应用很广泛。本文介绍了水利施工中的钻孔灌注桩技术，对成孔过程中遇到的问题和灌注过程中容易遇到的问题进行了分析，并探讨了其解决措施。     

高温改性铁尾矿对水体中磷的去除性能

为探究铁尾矿对水体中磷去除能力与过程,并进一步提高其去除性能,采用高温方法对铁尾矿进行改性。以温度、恒温时间、升温速率为试验因素,以单位去除量为响应值设计响应面试验,并在此基础上依据动力学、等温线、热力学分析铁尾矿改性前后的除磷过程与性能。结果表明,经高温600℃改性的铁尾矿对水体中磷的单位去除量最大为2.43 mg/g,是未改性前的2.46倍。并结合文献和铁尾矿XRD矿物成分分析推测Fe₃O₄对水体中磷的去除起主要作用。回归模型极显著（P < 0.0001）,该模型的决定系数R2大于0.99,说明建立的回归方程可靠。从响应面试验得到的最优条件为改性温度627.84℃,恒温时间得3.00 h,升温速率为9.82℃/min,预测最大单位去除量为17.43 mg/g。铁尾矿改性前后对磷的去除均属于非均匀表面的化学吸附,水中磷的去除过程更接近Freundlich等温模型,根据Langmuir等温模型估算改性前后铁尾矿对水体中磷的最大去除量分别为0.19 mg/g和149.97 mg/g,铁尾矿对磷的去除均较易发生。△H₀>0反应需要吸热,温度升高可提高铁尾矿对水中磷的去除作用。      

Pd/C催化剂制备条件对一步法合成对乙酰氨基酚的影响

用不同的还原法制备了Ｐｄ／Ｃ催化剂,发现用加氢还原法比用甲醛还原法得到的催化剂催化活性高;用正交实验方法研究了温度、氢气压力、醋酯钠用量对催化剂活性的影响,发现制备时温度对活性无影响,氢气压力在０．４ＭＰa,醋酸和量以１８ｇ／ｇＰｄＣ１２为佳,同时研究了不同的缓冲剂对催化剂制备的影响,发现柠檬酸和酒石酸等多元有机弱酸作为缓冲剂更好。     

基于图像处理的手写体数字识别

文章提出一种基于图像处理、提取结构特征进行识别的方法,通过对手写体数字图片的数字图像处理,提取手写体数字的结构特征。由这些特征片段得到特征向量,作为对字符的结构描述。并采用了多次分类识别的方法,最后用MATLAB6.51对该算法学习阶段和识别阶段进行了仿真,获得了较好的辨识效果。     

搅拌槽内三维流场的CFX5数值模拟

在CFX5软件平台上 ,采用旋转坐标系和k ε双方程湍流模型模拟某实际工业搅拌槽内的流体流动状态。对计算结果的分析以及与实际性能的对比表明 ,CFX5计算结果能够提供搅拌槽内流体流动相当准确的数学描述。CFX5能为搅拌槽及其同类设备的新品研发、工业放大以及已有产品的优化改造提供方便快捷、功能强大的数学工具。     

钢螺旋槽管替代高压加热器中的铜光滑管的试验研究

针对电站高压加热器中的铜管由于受给水ＰＨ值提高的影响易于腐蚀而造成使用寿命短的问题,开展了采用钢质螺旋槽管替代的铜质光滑管并使其达到原来的换遥研究。钢质螺旋槽管高压加热工业试验表明,其总传热系数比铜光滑管高压加热器提高了８％。因此,可以采用钢质螺旋槽管替代高压加热器中的铜质光滑管,实现锅炉给水系统的无铜化运行要求。     

机载天线辐射方向图的MoM-UTD混合法分析

采用矩量法(MoM)结合一致性几何绕射理论(UTD)的混合方法分析了机载单极天线的辐射特性。用该混合方法建立的机载天线辐射模型更符合实际,并且它同时具有MoM的精确性和UTD的高效性,克服了单一方法的不足。计算结果对于预测天线间的电磁兼容性和优化天线布局具有一定的指导意义。