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1.
介绍了一种以 Intel 八位单片机AT89C51为核心的成套开关设备温升在线检测系统。  相似文献   
2.
3.
为掌握在运城市变电站主要设备噪声特性,利用声学照相机对110~500 kV不同布置方式变电站主要设备的声源位置、噪声水平以及频谱特性进行了检测,针对噪声频谱测量结果进行了分析。结果表明:设备声源主要为主变本身、散热风扇以及油箱壁,噪声能量主要集中在100~1 000 Hz频率范围内,不同容量的变压器基频所占比例不同。在测量500 kV变电站主要设备噪声时发现因直流偏磁现象导致频谱上出现大量高次谐波,利用小波分析以能量的角度探讨了直流偏磁影响程度的检测手段,为变电站噪声控制与直流偏磁抑制提供了参考依据。  相似文献   
4.
圆锥形磁悬浮轴承只用一对径向轴承即可完成主轴的径向与轴向控制,但由于其定、转子铁心呈锥形结构,使轴向与径向间存在耦合,增加了分析计算的复杂性,同时对其电磁场的分析必须采用三维模型。利用ANSYS有限元软件对磁悬浮轴承进行三维电磁场计算,分析了磁感应强度的空间分布、轴承径向与轴向问的耦合效应,同时计算了电磁力随控制电流和轴承位置的变化关系,并与磁路法的结果进行了比较,在此基础上得出了磁悬浮轴承的电流刚度系数和位置刚度系数。  相似文献   
5.
6.
汽轮发电机转子绕组匝间短路是其常见故障之一,可能会导致转子异常振动,危及电机和系统的安全。以华能中原燃机电厂的THDF 108/53型汽轮发电机为研究对象,建立发电机有限元模型,进行“电磁-结构”的耦合分析。基于Workbench有限元仿真平台仿真并分析了汽轮发电机正常额定运行情况、转子绕组不同位置发生匝间短路故障时的电磁场以及不平衡电磁力的特性,得到故障情况下绕组的易变形部位和受力情况。论文成果对于实际机组转子绕组的绝缘磨损规律解析与绝缘破坏预防提供了理论参考和依据。  相似文献   
7.
获取电磁轨道发射器轨道受力特性是分析轨道材料失效机理及极限安全连续发射边界的前提。通过建立电磁-温度-应力多物理场耦合计算模型,得到了动态发射过程中包括电磁力、温度应力和预紧力的多成分轨道应力载荷时空分布特性。分析结果表明:轨道受到的电磁力载荷在脉冲电流平顶沿电枢经过位置基本上均为峰值;轨道热量主要集中于电枢运动起始段,且热量密度在脉冲电流上升段结束时刻附近电枢经过位置达到最大值;轨道在脉冲电流上升段结束时刻附近电枢经过位置受力最为严酷;喷淋冷却可有效降低轨道中的温度应力;最优的预紧力大小以恰好满足动态发射时轨道与绝缘支撑体不分离使身管保持整体式稳定结构为判据。  相似文献   
8.
针对变压器铁心生产企业作业现场背景噪声高,传统测试方法无法满足在线评估产品性能要求的问题,利用结构振动-声耦合技术进行干式变压器铁心辐射噪声预估方法研究。采用商业有限元软件ANSYS建立了变压器铁心模型、划分了铁心结构网格以及确定了结构-流体耦合边界条件。仿真计算得到变压器主频100Hz条件下,铁心主级平面内中间下半部分位置声压较大的结果。经与实验测试值对比分析,验证了基于有限元技术的变压器铁心噪声预估方法的有效性和可靠性。  相似文献   
9.
单线圈单稳态永磁式接触器机构动力学特性仿真分析   总被引:17,自引:8,他引:17  
该文针对单线圈单稳态永磁式接触器并根据其操动机构特点,进行了基于ANSYS和ADAMS软件的永磁式接触器机构动力学特性仿真分析。该分析包含如下步骤:建立有限元模型应用ANSYS软件包仿真研究永磁式接触器的吸力特性;对永磁式接触器的操动机构和触头系统建立机械系统模型,应用ADAMS软件包进行多目标的动力学和运动学仿真分析:建立试验测试装置,对永磁式接触器的吸力特性和运动学特性进行测试,以验证仿真的正确性。该研究工作表明:应用该仿真研究大大缩短了永磁式接触器的开发周期和开发成本,为永磁式接触器这一新产品的工作性能和经济性能的不断提高提供了技术支持。  相似文献   
10.
在变电站的实际运行中,当发生线路单相接地故障时,架空地线将会分流部分故障电流,故在CDEGS中建立了变电站A及其连通的3座变电站,形成电力系统模型,仿真得到了变电站A在运行过程中单相接地故障时的入地电流,用以指导变电站A的接地网设计,校核初始设计的接地网不能满足接触电压安全限值要求,故对初始设计的接地网进行优化设计,优化的接地网设计使线路单相接地故障时站内接触电压、跨步电压均能满足安全要求.结果 表明试验方法具有较好的接地网设计指导作用,具有工程实际应用指导价值.  相似文献   
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