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1.
以裂缝性油藏储层为研究对象,通过室内岩心模拟实验研究了注入水悬浮物和含油量对储层的伤害。研究结果表明,悬浮物颗粒直径中值、含油量是引起储层伤害的主要因素;当渗透率伤害率上限为20%,缝宽≤50 μm时,注水水质要求为:悬浮物颗粒直径中值(粒径中值)不应超过10 μm,悬浮固体含量不应超过10 mg/L,含油量不应超过10 mg/L;当缝宽介于50~100 μm时,注水水质要求为:悬浮物粒径中值不应超过20 μm,悬浮固体含量不应超过10 mg/L,含油量不应超过20 mg/L;当缝宽介于100~200 μm时,注水水质要求为:悬浮物粒径中值不应超过50 μm,悬浮固体含量不应超过50 mg/L,含油量不应超过40 mg/L;当缝宽大于200 μm时,注水水质要求为:悬浮物粒径中值不应超过60 μm,悬浮固体含量不应超过80 mg/L,含油量不应超过50 mg/L。研究结果可为裂缝型油藏高效注水开发提供理论依据。  相似文献   
2.
研究两种热稳定剂SL-9090和HS-80在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入热稳定剂,胶料的门尼粘度减小,硫化速度减慢,抗硫化返原性提高,且与热稳定剂用量呈正比,加入2份热稳定剂HS-80的胶料抗硫化返原性最好;硫化胶的物理性能变化不大,生热相当,其中加入3份热稳定剂SL-9090的胶料耐高温性能最优。  相似文献   
3.
紫金矿业竞购圭亚那金田公司,是2020年矿业界一次极为精彩的并购案例,紫金矿业通过本次并购,以较低的代价,获得一个年产黄金4吨以上,金资源量达到185吨的海外大型矿山,取得了在圭亚那的立足点,叩开了圭亚那矿业市场的大门。本文复盘这起竞购,认为紫金矿业取得成功的经验在于事先确定公司发展战略,依据自身技术优势准确发现和评价出优质项目,竞购过程中运用合理的操作方式和快速决策机制锁定项目,并购后高效整合实现投产。这些经验对于我国致力于跨国并购的大型矿业来说,有着重要的借鉴意义。  相似文献   
4.
在以大掺量湿磨改性磷石膏浆体、粒化高炉矿渣粉为主要原料制备过硫磷石膏矿渣水泥(PPSC)的基础上,以力学性能为导向,设计制备了过硫磷石膏矿渣水泥路面基层材料(PGBM),并对其微观结构及力学性能进行了研究.结果发现:PPSC含有矿物相石英(α-SiO2)、二水石膏(CaSO4·2H2O)和水化产物钙矾石(Ettringite)3种主要矿物成分;PPSC的矿物成分和微观结构特点影响着PGBM的无侧限抗压强度,进而影响PGBM的水稳性,但PGBM与PPSC的无侧限抗压强度增长率保持一致,且PGBM的抗冲刷能力与其无侧限抗压强度发展规律也具有一致性;不同配比的各组基层试件水稳性较好,其软化系数均大于90%;PPSC掺量为5%时,PGBM的7 d无侧限抗压强度即可满足路面基层强度的规范要求,而PPSC掺量为15%的PGBM在28 d龄期时出现无侧限抗压强度下降和冲刷量升高现象,分析原因是由于PPSC内部过量钙矾石的形成导致试件膨胀开裂所致.  相似文献   
5.
以无线温度压力记录仪为代表的高温下气体绝压压力计检测周围压力时处于高温状态下,但目前其绝压压力量值的校准大部分是在常温下进行,急切需要研究一种稳定的装置对其高温下的压力量值进行溯源。文章探讨将高温压力传递为常温压力进行测试的技术结构,分析高温状态下压力测量的稳定性数据,从而验证高温压力转化为低温下测量的压力示值稳定性。  相似文献   
6.
随着社会经济的发展,人们逐渐加强了生态保护意识,各个行业都需要践行绿色生态环保理念。本文主要是探讨分析绿色维修的汽车维修技术新途径,重点从绿色诊断技术和维修技术等分析现代汽车维修,希望能够对相关人员起到参考性价值。  相似文献   
7.
主要通过送审资料、结构设计、计算文件三个方面,依据TSG G0001—2012《锅炉安全技术监察规程》(简称《锅规》)、GB/T 16507《水管锅炉》、GB/T 16508《锅壳锅炉》等法规、标准,针对锅炉设计文件鉴定过程中存在的主要问题进行了归纳和分析,有助于设计单位在产品设计和送审文件准备过程中避免这些问题的再次发生,同时也为相关法规、标准的修订提供参考。  相似文献   
8.
在矿井煤层开采体系中为了能够有效地消除煤层瓦斯突出问题,通过对不同瓦斯赋存条件下的煤层进行测定,基于钻孔抽采的方式,通过对淮南部分矿区中的3个工作面中的煤层瓦斯赋存、层间距、煤层倾斜角度、瓦斯压力等进行测定,然后针对所采用的抽采方式所得瓦斯卸压之后的涌出量,对这3个工作面中的煤层抽采方式进行对比分析,并探究出适合于不同煤层条件的瓦斯卸压钻孔条件。  相似文献   
9.
简要介绍了安全控制系统的核心,详细介绍了ICS Trusted系统的硬件、软件、防喘振控制软件包、综合机组控制(ITCC)、紧急停车装置(ESD)的功能特点和主要组成。并基于ICS Trusted系统设计实现了某压缩机组的安全控制,在运行过程中展现了良好的控制性能和经济性。  相似文献   
10.
针对未考虑正偏心正交车铣切削层几何形状而导致难以全面反映正交车铣切削层几何形状变化规律的问题,基于正交车铣运动规律,在不考虑动力学影响的情况下,对切削层的形成过程进行了静态分析。建立的正偏心正交车铣切削层几何形状的解析模型涉及铣刀侧刃和底刃的切入/切出角度、切削厚度和切削深度。通过试验验证了该解析模型的正确性,并分析了切削参数对铣刀切削层的影响。研究结果为正偏心正交车铣切削层几何形状的变化提供了定量的分析依据,为切削力和颤振的研究提供了理论指导。  相似文献   
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