大埋深高应力低渗透煤层气资源高效开发技术探索和实践

为实现沁水盆地大埋深、高应力、低渗透煤层气资源的高效开发,本文以郑庄-里必区块深部煤层气储层为研究对象,剖析了直井、多分支水平井和L型水平井的开发效果及适应性,确定了L型水平井连续油管拖动压裂开发工艺,考察和评价了开发效果。实践结果表明:深部高地应力及其非均质性限制了直井和多分支水平井的产能,而L型水平井连续油管拖动压裂开发工艺克服了高地应力及其各向异性,实现了应力重构,强化了水平井筒和缝网系统的有效连通,能够在埋深大于700m的储层中获得较好的产气效果,单井最高产量达到25 000m3/d,创造了大埋深、高应力、低渗透储层条件下的单井产气量记录。     

小型特种精细化工过程自动化和信息化研究发展趋势探讨

针对采取小批量间歇性批次生产方式、工艺介质腐蚀性强、危险性大的小型特种精细化工生产工艺研究试验过程自动化、信息化程度不高，导致工艺研究试验中获取数据较少、过程机理研究不够透彻、人工操作多、安全风险高、研究试验消耗大及效率不高等问题，综述了期待通过智能控制、在线分析、模拟仿真和虚拟制造、工况监测及预测性维护以及信息管理和生产调度等关键技术的研究和应用，提高小型特种精细化工生产工艺过程的自动化和信息化程度，实现小型特种精细化工生产工艺过程的数字化、虚拟化和智能化，降低生产安全风险和试验消耗，提高小型特种精细化工生产工艺研究试验的成功率和效率，达到小型特种精细化工生产工艺过程的数字化设计和精准生产的目标。     

重灰自身返碱煅烧炉炉头存在的问题探讨

主要介绍了重灰自身返碱煅烧炉炉头结构及相关组件的作用,同时结合重灰自身返碱煅烧炉炉头在生产过程中常见问题进行分析探讨并提出解决措施,以供同行参考。     

考虑速度滑移的多孔质静压气体轴承静特性

对于多孔质材料内的气体流动,基于Darcy定律建立其理论模型,并建立气膜间隙流场的雷诺方程,考虑速度滑移修正方程;将上述2个区域的压力分布方程进行耦合,通过有限元方法对耦合后的压力分布方程进行离散化,用超松弛迭代求解出气膜内各节点的压力分布,分析速度滑移对多孔质静压气体轴承静特性的影响。结果表明,考虑速度滑移所计算的气膜压力分布变化平稳过渡,没有较大的突变。计算轴承的承载力及刚度,结果显示在气密间隙小于15μm时,随着气膜厚度的增大偏心导致的压差增大使承载力不断增大;且当速度滑移系数小于0.1时,速度滑移对轴承承载力及刚度有较大的影响。     

不同气氛下对流废锅流场和温度场的数值模拟

分别在两种气氛下(CO-H_2和CO_2-N_2)就对流废热锅炉三段受热面和三圈环隙内合成气的流动和温度分布进行数值模拟研究.结果表明,两种气氛下,速度场相近;离散相在炉内的停留时间基本相同;两种气氛下,传热系数随三环隙和三段受热面的变化规律一致,CO_2和N_2气氛下的传热系数较还原性气氛大;两种气氛下,换热量分配不同,导致温度场差别较大.在不同气氛下所引起的温度分布不同必将导致炉内受热面布置方式的不同.研究为对流废热锅炉在不同气氛下的安全性和高效性设计提供了依据.     

不同类型磷矿石的机械活化效果研究

本文依据目前活化磷矿最优手段的机械活化原理,采用正交设计,运用行星式球磨机针对我国成因类型不同的12种磷矿石,经研磨研究比较了机械活化前后有效磷质量分数的差异,并探究了机械活化的最佳条件。结果表明:经过机械活化后,辛集磷矿有效磷质量分数可达7.95%,其他磷矿石有效磷质量分数皆达到12%~15%;磷矿石有效磷最佳机械活化反应条件为:填充率0.33、转速1500r/min、球料比30∶1、时间21min、钢球直径18mm;最终确认所有磷矿石经过机械活化后有效磷质量分数均显著提高,其中磷的枸溶率第一的是辛集磷矿为77.9%,第二的是矾山磷矿为67.9%,第三的是宜昌磷矿为66.0%。     

监理工程师对钢筋分项工程质量控制的体会

阐述了钢筋分项工程的质量控制的一些要点及方法。     

基于地理信息系统（GIS）的采煤机定位定姿技术研究

采煤机自主定位及其对煤层信息的感知是采煤机自动控制系统关键技术。以山西某煤矿18201工作面为试验地点,利用震波CT探测技术对工作面煤层进行了精细勘探,构建了工作面煤层地理信息系统。以具有自动寻北功能的惯性导航装置、轴编码器为传感元件,开发了基于工作面地理信息系统的采煤机定位定姿装置。经过工作面试验,采煤机定位装置可实时测量采煤机行走轨迹、截割轨迹及其与煤层顶底板关系,实现了采煤机在工作面煤层三维地质环境中的定位与煤层地质信息的感知。     

北京地铁10号线车轮降噪片换装降噪环研究及示范

在北京地铁10号线现有车辆车轮上安装降噪片,以减小列车通过时产生的轮轨噪声,车辆在实际运营中取得了良好的降噪效果,有效的抑制了列车通过弯道时轮轨发出的啸鸣声。而降噪片的安装螺栓在运营过程中出现了不同程度断裂现象,如果断裂的螺栓遗落在道岔区域将会带来极大地运营安全隐患。对现有的已安装降噪片的列车车轮进行再加工并更换降噪环,并在车辆段出入库线进行了安装降噪环后列车运营状态下噪声测试,检验安装降噪环的车辆在实际运营当中的降噪效果。在保证降噪效果的同时,有效解决降噪片的安装螺栓断裂对运营安全造成的安全隐患问题。     

矿井突水水源识别的GA-SVM方法研究

针对目前支持向量机(SVM)参数选择不准确导致突水水源识别率不高的问题,提出经过遗传算法(GA)优化的支持向量机应用于突水水源的识别,研究结果表明,该模型的预测结果与实际情况相符合,更加适用于矿井突水的水源识别。