基于SOFC的变压器油中溶解气体分析在线监测仪

介绍了固体氧化物燃料电池（SOFC）的工作原理，从四大守恒定律出发，建立了管式SOFC的数学模型，以H2 ，CO，CH4 ，C2 H2 ，C2 H4 ，C2 H6 这6种可燃气体为研究对象，给出了可燃气体的含量与SOFC输出电压峰面积的函数曲线图。结果表明函数曲线是单调的，在一定范围内呈现出近似于线性的特征。将SOFC结合现代色谱技术，成功研制出变压器油中溶解气体分析（DGA）在线监测仪。现场投运结果表明该技术可以满足电力变压器DGA在线监测与故障诊断的要求，具有线性度好、灵敏度高、方便、清洁和自动化程度高等优点。     

无人机电力架线施工中阻尼控制技术研究

无人机架线施工中存在无人机的飞行速度与牵引绳放线轮的放线速度间的不匹配问题,这种问题提高了施工中的风险。在工程实践中,增加阻尼控制器来控制放线的速度,通过飞控通道对放线速度实施远程的自适应PID调节控制,使两个速度达到基本匹配,解决了施工中出现的问题,提高了放线效率。设计了一种自动断线器,既支持通过飞控通道传递命令来实现自动断线,也支持手动断线。本系统可实施的放线长度可达2.5km,满足实际工程的需要。无人机架线施工中,在起飞前可使用远程地面站规划航线,无人机按照航线自动放线,放线中由飞机实现实时的自动控制,大大地提升了工程效率。     

基于燃料电池技术的微量可燃气体传感器

利用燃料电池技术研制出的传感器可以定量检测微量可燃气体的种类和含量,预测它们的变化趋势.讲述了固体氧化物燃料电池的工作原理,从电荷守恒、动量守恒、能量守恒和组分守恒等定律出发,建立了管式固体氧化物燃料电池的数学模型.通过迭代法求解微分方程,以H2,CO,和CH4为研究对象,得到可燃气体的含量与由基准电压和输出电压组成的峰面积函数曲线.计算结果表明曲线在一定范围内呈现出线性特征.     

基于MEMS技术的气体热导传感器的应用研究

针对传统的气体热导检测器在气体检测应用中存在检测精度差、灵敏度低、温度漂移大的缺点,本设计采用新型的MEMS气体热导传感器,设计了一种高性能的气体浓度检测系统.设计了一种高精度的双恒流源电路对电桥供电,运用微信号检测技术和温度补偿手段,采取模拟滤波和数字滤波相结合的方法,有效的抑制了各种类型的噪声干扰,提高了系统测量的精度与灵敏度,实现了微量气体浓度的准确测量,克服了传统气体热导检测的缺点.     

基于SOFC的变压器油中溶解气体分析在线监测仪

介绍了固体氧化物燃料电池（SOFC）的工作原理，从四大守恒定律出发，建立了管式SOFC的数学模型，以H2 ，CO，CH4 ，C2 H2 ，C2 H4 ，C2 H6 这6种可燃气体为研究对象，给出了可燃气体的含量与SOFC输出电压峰面积的函数曲线图。结果表明函数曲线是单调的，在一定范围内呈现出近似于线性的特征。将SOFC结合现代色谱技术，成功研制出变压器油中溶解气体分析（DGA）在线监测仪。现场投运结果表明该技术可以满足电力变压器DGA在线监测与故障诊断的要求，具有线性度好、灵敏度高、方便、清洁和自动化程度高等优点。     

一种新型变压器油中溶解气体在线监测仪的研究

研究提出了一种基于固体氧化物燃料电池(SOFC)技术的微量可燃气体检测新方法,该方法只需要一种载气就能够完成变压器油中溶解气体的检测.利用从四大守恒定律出发建立的管式SOFC数学模型,得到了可燃气体含量与SOFC输出电压的关系,进而通过优化参数并结合色谱分析技术设计了一套变压器油中气体在线监测仪.该测量仪以嵌入式PC104为核心,具有油中气体含量的实时LCD显示,并通过与上位机的串行通信实现气体含量数据的后台存储.实验与现场投运的结果表明该技术满足电力变压器在线监测与故障诊断的需求,具有线性度好、精度高、方便、清洁和自动化程度高等优点.