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1.
为提高洪水过程预报的准确性,将概念性水文模型GR4J (modèle du Génie Ruralà4 paramètres Journalier)的预报流量耦合到长短时记忆神经网络(Long Short-Term Memory Neural Network, LSTM)中,构建了GR4J-LSTM混合模型,并与GR4J、LSTM模型进行对比。基于2012~2019年陆水水库汛期与洪水事件相关的数据集,并结合欧洲中期天气预报中心的3 h预报降水产品,驱动GR4J-LSTM混合模型,预报陆水水库3~12 h预见期的入库流量。最后采用平均影响值(Mean Impact Value, MIV)算法评估输入变量的相对重要性。结果表明:GR4J、LSTM和GR4J-LSTM模型均具有较好的模拟预报能力,但GR4J-LSTM混合模型的预报性能最优,既可以学习GR4J模型的产汇流过程,又提高了洪水预报的精度。研究成果可为洪水预报方案制定提供参考。 相似文献
2.
4.
多景园位于歙县城西江滨,原仅《些子院》一区,院内陈列徽派树桩盆景。城建部门为布局成带状绿地,拟扩建若干景区,《梅溪》即其中一段。 《梅溪》景区北邻《些子院》南将连《桃花堤》,西枕练江并可远眺披云峰、唯东临公路,景观不佳。景区平面为矩形,东西宽仅二十米,面积三亩。临江一面原有石砌挡墙与公路平行,河流曲线遭到破坏,因此给设计带来了困难(图1)。 相似文献
5.
6.
以漂珠为成孔材料,以ZrO2为结合剂,采用凝胶注模的方法制备出多孔轻质材料。通过分析材料的微观形貌、物相组成、显气孔率、体积密度、抗弯强度等性能参数,研究了烧结温度1200℃~1500℃对材料性能的影响。结果得出,烧结温度达到1400℃时,漂珠外壳与氧化锆的界面结合不再明显,ZrO2颗粒由点接触扩展到面接触;烧结温度1400℃的试样中锆英石的峰最强,说明漂珠和氧化锆已烧结熔融;1400℃下制备试样的显气孔率最大(68%),体积收缩率(20.8%)最低,而抗弯强度可达7.5MPa;烧结温度控制在1400℃,可使材料处于烧结中期,保证材料的各项性能满足其应用需求。 相似文献
7.
随着建筑行业的飞速发展,不仅给我国带来了丰厚的经济收益,同时也促进了相关领域的全面发展。众所周知,建筑工程的成功,离不开建材质量的提升。但是,由于建筑行业过快发展,导致建材的检测工作出现了滞缓,很多新的建材都没有办法直接予以肯定,各项信息及数据的缺失,直接导致建材无法投入使用,对建筑工程的发展造成影响。经过讨论,认为应对建材检测信息网络监控平台予以完善和设计,融入更多的计算机网络技术,实现平台的优化和拓展,以此来提升建材检测工作。在未来的工作中,需进一步提升计算机技术的应用,提高平台的利用效果。 相似文献
8.
采用铜模喷铸与等温热处理相结合,研究了加入2%纳米SiC的AZ91合金的亚快速凝固及其时效析出行为,揭示了SiC对快冷镁合金中晶粒细化与沉淀相形成的影响。结果表明,采用铜模激冷和添加SiC可有效促进镁合金晶粒细化,降低溶质偏析,抑制晶界离异共晶β相。经200℃×2h时效,由于SiC提高了快冷合金中的位错密度和晶格畸变能,沉淀相以不连续颗粒状形式沿晶界析出,原始过饱和固溶体中溶质含量下降。当时效时间延长到16h,原子扩散充分,合金中出现不连续析出和连续析出共存模式,其中前者形成垂直于晶界分布的长条状沉淀相,后者在晶粒内部形成无方向性的颗粒或短棒状沉淀相,并导致合金基体硬度显著提高。 相似文献
9.
高速公路临时供电线路多为施工单位根据用电需求自主设计。文章根据工程实践,从用电需求、方案选择、节能环保、降本增效等方面探讨了供电线路永临结合的必要性、可行性、经济性,为后续类似工程提供了借鉴和参考。 相似文献
10.
以ZL114A合金舱段壳体铸件为研究对象,对其铸造工艺进行设计,并通过相关的数值模拟和工艺试验分析,确定了局部激冷及较高压差下凝固的舱段壳体低压铸件工艺方案和工艺参数。对低压铸造成形ZL114A合金舱段壳体铸件的窗口部位进行剖切取样测试分析,发现经固溶和双级时效处理后,其抗拉强度为349 MPa,屈服强度为288 MPa,伸长率为7.7%,达到了设计要求。 相似文献