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1.
2.
煤炭开采对电力需求日益增大,电网工程不断扩大,钢管塔结构数量不断增多,结构疲劳失效会影响煤矿供电安全。针对钢管杆件涡振引起节点板疲劳开裂事件,进行了周边环境分析、涡振频率识别、涡激力计算、节点板实体模型应力分析以及最短开裂时间估算等工作。研究表明:当杆件弱轴涡振时,节点板中间位置加劲肋最外缘处有明显的应力集中,最大应力幅可达77.83MPa,经疲劳寿命计算,开裂节点板加劲肋附近区域理论上有可能在4~5个月的时间内发生疲劳开裂,这与断口电镜扫描提示的多源疲劳开裂相吻合。为避免此类事件的发生,应当从规范化涡振幅值控制指标、研发更为灵活的涡振特征监测手段着手开展后续工作。 相似文献
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4.
钢桥塔涡振气动控制措施研究 总被引:2,自引:0,他引:2
杭州之江大桥桥塔为曲线型钢桥塔,刚度与阻尼较小,桥塔自立状态出现涡振的可能性较大.为确定桥塔的涡振风速锁定区间及涡振振幅,进行了全塔气弹模型试验.试验结果显示,在横桥向来流的作用下,桥塔顺桥向涡振振幅过大,需要采取气动控制措施加以控制.试验中所采用的气动措施包括:在桥塔凹角处增加扰流栏杆、多孔角型扰流器和多孔扰流板等控制措施.进一步的试验结果显示,多孔扰流板的涡振控制效果显著,能有效降低涡振振幅,满足规范的限值要求.多孔扰流板的减振机理是其允许适量的气流穿过其孔洞,从而扰乱或削弱桥塔两侧角部有规律的旋涡脱落. 相似文献
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6.
结合直线感应电机设计原理,对高温超导直线感应电机的结构进行设计和对电磁场进行研究,最后利用大型有限元软件ANSYS对电机的电磁场、电磁力等进行仿真,同时进行了数据对比,仿真结果和理论分析取得较好的一致性。 相似文献
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基于PCA-SVM方法的点焊质量评估 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对电阻点焊过程电极位移和动态电阻信号的实时采集和时域特征分析,利用电阻信号动态特征刻画熔核形成不同阶段,从同步电极位移信号中提取9个特征参量建立输入样本数据集.以焊点接头抗剪强度作为焊点质量的评价指标,将PCA(主成分分析)方法与传统的SVM(支持向量机)回归分析相结合,利用PCA方法对支持向量机的输入样本数据集进行主成分分析,消除了输入特征参量间的自相关性,实现数据降维后作为支持向量机的输入,建立焊点质量映射模型.交叉有效性预测结果表明,基于PCA-SVM的算法增强了SVM的泛化能力,比传统的SVM算法具有更高的预测精度. 相似文献
9.
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