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1.
将对称式机械差速器应用于独立旋转轮对轨道车辆,作为左右车轮差速运行的被动控制装置。在动力学分析的基础上建立机械差速器耦合轮对轨道车辆模型和对比模型,包括刚性轮对车辆和独立旋转轮对轨道车辆模型。通过仿真计算,对比研究了机械差速器耦合轮对轨道车辆和另外两种车辆在曲线和直线上的导向性能,曲线通过安全性及轮轨磨耗性能。研究结果表明,在机械差速器的耦合作用下,独立旋转轮对恢复了纵向蠕滑力和直线上运行的复位对中能力,解决了独立旋转轮对车辆导向能力较差的问题。同时,和刚性轮对车辆相比,机械差速器耦合轮对轨道车辆在通过小半径曲线时,有更好的安全性、导向性能和轮轨磨耗性能。但由于纵向蠕滑力不足,在中等半径的曲线上,机械差速器耦合轮对轨道车辆的动力学性能比刚性轮对车辆稍差。总的来看,机械差速轨道车辆解决了独立旋转轮对车辆的导向及安全性问题,并且在极小半径的曲线上运行时有较好的动力学性能,这种特性有利于其在城市地面轨道交通中应用。 相似文献
2.
为抑制列车碰撞时的相互爬车程度,列车端部均安装吸能与防爬功能一体的吸能式防爬器。然而,列车碰撞事故调查发现吸能式防爬器有时会出现明显的垂向屈曲,导致其碰撞吸能和防爬能力大幅度降低。为此,提出多刚体动力学和有限元理论相结合的仿真分析方法,再现吸能式防爬器垂向屈曲失效的动态过程。此外,仿真计算表明随着碰撞列车之间差异加大,相邻车辆爬车速度明显增加,其最大爬车速度可以达到1.5 m/s。与此同时,吸能式防爬器发生明显的垂向屈曲,导致相互啮合的防爬齿发生脱离、失去防爬约束能力。不仅如此,相比于理想条件下的纵向压溃,发生垂向屈曲后的吸能式防爬器吸能能力大幅度降低,其平均压溃力由566.3 kN降低至348.1 kN,减少了38.5%,碰撞吸能量也由367 kJ降低至169 kJ,减少了53.9%。 相似文献
3.
为研究流固耦合运动对铁路罐车振动的影响,以G J70型液碱罐车的1∶5罐车模型进行纵向冲击实验.通过加速度传感器采集罐车在空载、装50%水、装75%水和装95%水4种工况下的罐体的横向加速度、车架的纵向加速度信号及罐体的垂向加速度信号,计算加速度信号的均值与均方根值,利用傅里叶变换对加速度信号进行频谱分析识别振动频率.经过对比分析表明,在流固耦合作用下的铁路罐车振动在各个方向上均产生明显变化,充液工况下具有更多的振动频率,且不同充液比下的振动频率也略有差异. 相似文献
4.
5.
6.
由于澳大利亚将于2002年开播数字高清晰度电视(HDTV)业务,与此同时,日本也向全数字HDTV业务过渡。如今,高清晰度电视将在世界范围逐步发展。在美国,高清晰度电视也正在播送,且逐步扩大。预计美国将是世界上开发大屏幕高清晰度电视这一重要市场的少数国家之一。 相似文献
7.
党的十四届三中全会召开以来,建筑企业改制工作逐步走向深入,相当一部分企业通过改制理顺了与主管部门之间的关系,调动了职工的积极性,使企业焕发了生机。然而改制的任务依然是艰巨而繁重的,国有企业的改制还处于攻坚阶段,乡镇企业和县属企业改制还不够彻底和规范。笔者就临沂市建筑企业的改制现状对改制工作存在的问题及应采取的措施谈些看法。一、我市建筑企业改制的现状1、基本情况:我市现有建筑企业484家,企业经济类型分布情况为:国有企业50家,城镇集体企业22家,乡镇集体企业177家,股份合作制企业33家,有限责任公司187家,股份有限公司2… 相似文献
8.
曲面披覆是一种崭新的革命性转印新科技。一般的传统印刷或转印,对于外形复杂的工件就束手无策,而曲面披覆应付此类问题则不但能变得轻松自如,而且还能适用于不同的材质。加上图案、色彩生动活泼,可提高产品附加价值。 相似文献
9.
数字电视正在全球迅速发展。数字电视已经成功地应用于卫星直播,有线电视也在向数字化过渡,数字地面电视亦加快了发展步伐。至1999年底,瑞典、英国和西班牙已成为世界上最早采用数字地面电视的国家。现在,美国已有140多家电视台开播数字地面电视。日本于2000年12月1曰在全国范围内开播数字广播,成为世界卜第一个数字化国家。许多其它国家的广播机构也已经或正在准备向数字过渡。整个广播电视业已经进入从模拟向数字的过渡时期,数字电视时代已经到来。 相似文献
10.
据NAB的最新调查,美国有8100万台电视机只接收免费地面电视台的节目,约占目前在美国使用的2.67亿台接收机的3/10。这些调查数据准备提供给联邦通信委员会 相似文献